Toyota Prius, 2011 г.
Предисловие:
Это мой третий отзыв. Первый-Теана и «авангардный джаз», второй-20-й Приус и Роллс-ройс:)
Зачастую, люди пишущие отзывы занимаются чем-то типа: «отвернув задний коврик на 11 см, я вывернул болт на 8, а затем, отступив на 2 см от левого заднего угла, шестигранником на 4 выкрутил из топливного бака фильтр, который заранее купил на Блюхерском авторынке в Урюпинске за 434 руб.» Мне же, пытаясь донести + и — отдельного автомобиля до сограждан, всегда хотелось выступить в роли так сказать импрессиониста: при минимуме технических навыков и не особо вдаваясь в подробности просто попытаться двумя-тремя кривыми мазками передать дух, цвет, возможно даже запах, общие впечатления (impression), от владения и эксплуатации определенной моделью автомобиля. В этом отзыве я хочу сравнить 5-ти летний опыт владения 20-м Приусом и почти полгода владения 30-м.
Оба Приуса покупались беспробежными, праворульными, из Японии, с аукционниками, которые пробивались по системе.
Начнем с -, из которых эта машина в основном и состоит:
1 Подвеска 30 гораздо «жестче», просто до неприличия. Как-будто другое авто-на несколько классов ниже. Субъективно — жесткость шокировала. Стала хондовской, в худшем понимании. Тойота одним выстрелом промахнулась в двух зайцев сразу: машина стала жестче но ничуть не прибавила в управляемости. Словно пересел с Крауна на раздолбанный Цивик.
2 Безобразная консоль посередине. Дизайнер интерьера 30-ки, несомненно- карлик — п****ст. Коленная чашечка левой ноги упирается в это недомыслие. Даже думал что-нибудь на консоль наклеить, чтобы ноге было мягче, но привык, стал засовывать стопу левой ноги куда-то вглубь и выкручивать ее определенным образом.
3 Жуткий, ужасный, кошмарный, невыносимый, отвратительный пластик в салоне !!! Якобы он Eco-friendly - то есть сделан попросту из г...а...