Россия и Белоруссия согласовали методику компенсации за загрязнение МНП Дружба
Стороны регулярно ведут переговоры на уровне специалистов.
Минск, 20 янв - ИА Neftegaz.RU. Белоруссия и РФ достигли соглашения о подходах и методике компенсации за загрязнение магистрального нефтепровода (МНП) Дружба.Представитель и.о. зампреда правительства РФ Д. Козака И. Джус сообщал 16 января 2020 г., что Д. Козак проводит встречу с вице-премьером Белоруссии И. Ляшенко по вопросам взаимодействия в нефтяной сфере.
Такие переговоры были, подтвердили РИА Новости в пресс-службе правительства Белоруссии.
По их итогам стороны достигли соглашения о подходах и методике компенсации за грязную нефть.
Подробностей соглашения не сообщается.
Пока не известно, когда состоится следующий раунд переговоров, однако стороны регулярно ведут переговоры на уровне специалистов.
19 апреля 2019 г. превышение допустимого содержания хлорорганических соединений в нефти, поступающей по МНП Дружба, зафиксировал Белнефтехим.
Источник загрязнения нефти в МНП Дружба был обнаружен на участке Самара - Унеча.
Позднее следствие уточнило, что речь идет о приемо-сдаточном пункте у с. Николаевка Волжского района Самарской области.
В Транснефти тогда заявили, что загрязнение сырья в трубопроводе было умышленным.
СК РФ считает, что некондиционная нефть сдавалась в МНП Дружба для сокрытия хищений сырья.
По данным Белнефтехима, в результате инцидента территорию Белоруссии попало больше 1,2 млн т грязной нефти, в т.ч. было повреждено отдельное оборудование на Мозырском НПЗ.
В декабре 2020 г. глава Белнефтехима А. Рыбаков говорил, что с российской стороной ведется работа, направленная на выработку окончательных механизмов компенсации.
Белорусская сторона оценивает возможный ущерб в 70 млн долл. США.
Белоруссия на переговорах с РФ предлагает заложить издержки от инцидента с Дружбой в тариф на транзит нефти на 2020 г.
Белорусская сторона предложила повысить тарифы на 2020 г. согласно действующей методике, утвержденной 2мя регуляторами, а также договоренностям, достигнутым в августе 2019 г.
В частности, в августе 2019 г. стороны договорились, что по итогам 2019 г. будут подсчитаны фактические объемы транспортировки и суммы выручки, недополученной Гомельтранснефть Дружба в связи с уменьшением объемов прокачки, и учесть это на 2020 г.
Поэтому было предложено повысить тариф на инфляционную составляющую, а также на недополученный объем выручки, чтобы компенсировать его в 2020 г.
Еще в сентябре 2019 г. Гомельтранснефть Дружба оценила недополученную выручку в размере 23 млн долл. США.
При этом у российской стороны возникли определенные вопросы по расчетам, проведенным Гомельтранснефть Дружба.
Поэтому стороны договорились в ближайшее время продолжить встречи на уровне специалистов, где будут уточняться эти расчеты.
Подробнее см. в сюжете «Запятнанная нефтью «Дружба»: кто виноват и что будет»