«Ангарскцемент» объявил о готовности к строительному сезону – 2022
«Ангарскцемент» объявил о готовности к строительному сезону – 2022
АО
«Ангарскцемент» (управляющая компания – АО «ХК «Сибцем») в январе –
апреле произвело 164,1 тыс. тонн цемента – на 19,8% больше, чем за
четыре месяца 2021 года. Наибольшим спросом среди потребителей
пользуется портландцемент класса ЦЕМ I 42,5H.
Предприятие поставляет продукцию на строительство объектов
газопровода «Сила Сибири», второй ветки Байкало-Амурской магистрали
(БАМ-2), завода полимеров в Усть-Куте, на возведение
целлюлозно-картонного комбината в Усть-Илимске, Озерного ГОКа в
Республике Бурятия и других объектов.
Подготовку к очередному строительному сезону Ангарский
цементно-горный комбинат начал заранее: за зиму в производственных
подразделениях выполнены основные работы по обслуживанию и ремонту
оборудования.
Одним из самых масштабных мероприятий стал пуск в эксплуатацию
вращающейся печи № 4. Агрегат вновь был введен в строй 1 апреля после
более чем десятилетнего простоя. Плановая производительность печи – 30
тонн клинкера в час. Для ее запуска установили семь опорных блоков и
дымосос, смонтировали новый газоход, провели ревизию системы
обеспыливания и внутреннюю очистку электрофильтра, футеровку зоны
спекания и подготовительных зон. Также в цехе «Обжиг» провели плановый
ремонт вращающейся печи № 3. Специалисты отремонтировали цепную завесу,
заменили футеровку в зоне спекания, перебронировали и загрузили новыми
мелющими телами угольную мельницу, отремонтировали систему обеспыливания
агрегата и углеподготовительное отделение, выполнили капитальный ремонт
топки № 1.
В цехе «Сырьевой» также многое удалось сделать, в частности, провести
ремонт и очистку вертикальных шламбассейнов № 5 и 7, горизонтальных № 2
и 3, обновить бронефутеровку третьей и пятой сырьевых мельниц, на
второй и четвертой – заменить межкамерные перегородки. Помимо этого,
отремонтирован редуктор сырьевой мельницы № 3.
В цехе «Помол» завершились работы по замене внутренней оснастки и
монтажу сепаратора на цементных мельницах № 6 и 7. В подразделении
«Готовая продукция» установлены два новых пневмокамерных насоса под
силосами № 12 и 13. Современные агрегаты с нижней разгрузкой помогут
сократить расход сжатого воздуха при подаче цемента на линии погрузки в
МКР и автоцементовозы. Кроме того, отремонтированы вилочные
электропогрузчики для перевозки МКР и палетированной продукции.
«Карьер Перевал», поставляющий со Слюдянского месторождения мрамора
сырье комбинату для производства цемента, также подготовился к
строительному сезону. На участке дробления и погрузки полностью заменены
изношенные транспортерные ленты на конвейере № 3 фабрик первичного и
вторичного дробления. На горном участке произведена замена ковша на
экскаваторе ЭКГ № 12353 и балок рукояти – на ЭКГ № 7777. В марте на
«Карьер Перевал» поступили два новых карьерных самосвала LGMG MT86H
грузоподъемностью 60 тонн. Машины используются для технологической
перевозки горной массы.
«Ангарский цементно-горный комбинат готов обеспечивать потребителей
продукцией стабильно высокого качества в необходимых объемах, –
подчеркнул управляющий директор предприятия Владимир Афанасин. – В
строительном сезоне – 2022 планируем работать на уровне прошлого года,
иначе говоря, не сбавляя темпов производства и реализации цемента».
Ангарский цементно-горный комбинат, введенный в эксплуатацию в 1957
году, находится в городе Ангарске Иркутской области. Основной сырьевой
базой завода является Слюдянское месторождение мрамора, его разработку
ведет «Карьер «Перевал». Производственная мощность комбината – 1,3 млн
тонн цемента в год, выпуск продукции ведется по мокрому способу.
Предприятие производит общестроительные портландцементы по ГОСТ
31108-2020: ЦЕМ 0 52,5Н, ЦЕМ 0 42,5Н, ЦЕМ I 42,5Н, ЦЕМ ΙΙ /А-Г 32,5Б, а
также цементы для транспортного строительства – ЦЕМ I 42,5Н АП ГОСТ Р
55224-2020 и ЦЕМ I 42,5Н ДП ГОСТ 33174-2014. География поставок –
Иркутская область, Забайкальский край, Республика Бурятия. При наличии
потребностей строителей завод может выпускать широкую гамму специальных
цементов – сульфатостойких, дорожных и т.п.
Продукция отгружается потребителям в мешках по 50 и 25 кг (в том
числе размещенных на палетах и упакованных в стретч-пленку), в
однотонных мягких контейнерах и навалом.