При посадке во Внуково пять самолетов ушли на второй круг по решению диспетчера, который увидел неизвестную метку на индикаторе обзора летного поля, сообщил председатель профсоюза авиадиспетчеров Андрей Булин. Метка появилась в 6.30 мск, сообщает
«Русская служба новостей».
По словам Булина, это связано с недавней аварией самолета Falcon. После того, как арестовали сотрудников аэропорта, диспетчеры стали более внимательно относятся к сигналам индикатора. Ранее они больше верили не технике, а своим глазам, отметил Булин.
После получения сигнала о постороннем объекте на летном поле задержали рейсы из Ноябрьска, Нижнего Новгорода, Уфы, Ухты и Санкт-Петербурга. На полосу немедленно выехали службы аэропорта для проверки оповещения, но оказалось, что тревога была ложной.
На 20-30 минут полосу пришлось перекрыть и приостановить работу международного аэропорта.
Напомним, в пятницу СК
предъявил обвинения водителю снегоуборщика Владимиру Мартыненко по делу об авиакатастрофе в аэропорту Внуково.
На прошлой неделе Басманный суд Москвы арестовал
диспетчера,
инженера аэродромной службы,
диспетчера-стажера из Внуково.
Катастрофа произошла в ночь на 21 октября, в 23.57. В результате столкновения легкомоторного самолета Falcon 50 со снегоуборочной машиной
погибли четыре человека, включая президента французского энергетического концерна Total Кристофа де Маржери.
Следователи СК возбудили уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК России («Нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного судна, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»).
Основными версиями крушения самолета
назывались ошибка диспетчеров и действия водителя снегоуборочной машины. В то же время источник сообщил, что в момент столкновения самолета со снегоуборочной машиной руление на взлетно-посадочной полосе
контролировал диспетчер-стажер. А его действиями, в свою очередь, управлял диспетчер-инструктор, который предотвратил в 2007 году другую авиакатастрофу.
