«Берегись автобуса!»
«Ремней безопасности никогда не было, что ли?»
«Не было. У нас в Кыргызстане все без ремня ездят».
Элементарный способ защиты – ремень безопасности. Но водитель из Киргизии даже не слышал об этом. Ликбез устраивают на месте.
«Должны устанавливать ремни безопасности».
«Как доедем – так и поставим».
Где гарантия, что пассажиры доедут до места? Все водители выезжают в рейс, чтобы вернуться. Вряд ли мужчина за рулём пассажирского автобуса «Уфа – Тольятти» планировал съехать в кювет. В салоне находился 31 человек, из них трое детей. В результате пострадали 22 пассажира. Предположительная причина аварии – водитель из Башкортостана уснул за рулём и автобус перевернулся. Чтобы избежать таких ситуаций, и требуется установка тахографа. С помощью бортового самописца легко проверить, сколько времени шофёр отдыхал, по какому маршруту и с какой скоростью ехал.
Гораздо проще выяснить обстоятельства аварии в Благовещенском районе. На трассе М-7 столкнулись мопед и пассажирский «Фиат». Водитель микроавтобуса даже не понял, как сбил людей. Житель Пермской области не пострадал. А водитель двухколесного транспорта погиб на месте происшествия, его пассажира с различными травмами врачи скорой помощи госпитализировали в больницу.
«Не понял, как случилось. Резкий удар, все потухло».
В результате увеличения количества аварий по вине водителей пассажирского транспорта полицейские провели профилактическую операцию «Автобус». За один неполный рабочий день составлено более тысячи протоколов.
Ильдар Юсупов, старший инспектор по пропаганде ГИБДД МВД по Республике Башкортостан: «Среди которых есть превышение скорости, управление в нетрезвом состоянии. Также водители не пристегивают своих пассажиров ремнями безопасности».
Инспекторы ДПС ужесточили контроль на основных магистралях. Под пристальным взглядом полицейских – водители автобусов, которые чаще всего пренебрегают элементарными правилами перевозки пассажиров.