Самолет ЕП специально задержали для установки "гостинца"?

"Почему не взлетаем?.." Пришла реальная инфа, пролившая свет на случившееся. "Гостинец" заложили в отсеке шасси перед вылетом.

И что тут сказать.

Итак, что произошло. Вчера из московского Шереметьево вылетел бизнес-джет и направился в питерский аэропорт. Через 26 минут, пролетая над территорией Тверской области, пропал с радаров, связь прервалась. Самолет потерпел круш ение. На его борту находились 10 человек. Никто из них не выжил.

Оказалось, что среди пассажиров числился П р и г о ж и н, а также его заместитель У т к и н. ЕП этим самолетом и раньше неоднократно пользовался.

Поначалу никто ничему не верил. Слухов было много. Например, что в то же время в воздухе находился еще один борт, принадлежавший ЕП. Возможно, он был на нем. Тела еще не опознали - так что всё возможно.

Насчет причины... сразу появилась версия, что "сработало наше пэвэо". Хотя и не факт. В общем, тайна, покрытая мраком. И только сейчас пришла уже достоверная инфа.

Что все-таки произошло

Утром появилась официальная инфа о пассажирах. Вот их полный список

Евгений П р и г о ж и н.

Дмитрий У т к и н (правая рука ЕП, фактический создатель оркестра)

Валерий Чекалов (один из заместителей ЕП)

Сергей Пропустин, Александр Тотмин, Евгений Макарян и Николай Матусеев (оркестранты)

Алексей Левшин (командир судна) Рустам Каримов (второй пилот) и бортпроводник Кристина Распопова.

Тела доставили в Тверское обл. бюро судмедэкспертизы. Проблем с опознанием быть не должно. То что ЕП присутствовал на борту - официально подтверждено Росавиацией. Однако официального заявления от властей о смерти ЕП пока нет..

Итак, что произошло. Это конечно не 100%, но исходя из всплывшей инфы - "хайли-лайкели".

"Гостинец" был заложен в отсек шасси (основная версия следователей) Именно там произошел в з р ы в. Поврежденное крыло ударило по стабилизатору, самолет резко пошел в высоту, затем развернулся и рванул в штопор. Пассажиры при этом были без сознания из-за разгерметизации. Оторвался хвост самолета, его нашли в 5 км. от места падения.

Сейчас место стоянки джета в Шереметьево оцеплено. Допрашивают всех, кто имел доступ к ангару. А также руководство воздушной компании.

Очень странное совпадение. 39-летняя бортпроводница Кристина (Распопова) перед вылетом успела поговорить с родней. Она поделилась, что рейс задерживается по неизвестным причинам.

Вообще не понимаю, почему вылет откладывают!

Хм.. можно конечно предположить что угодно. Но.. может рейс специально задержали? Для чего? Да вот для того самого.. Но это всего лишь авторское предположение! Не более. Может, причина была вполне тривиальная.

* * *

Пострадавший борт принадлежал ООО "МНТ Аэро". Это компания занималась бизнес-перевозками.

Следствие уже заинтересовалось миноритарным владельцем компании - Артемом Степановым. Прямо перед случившимся, он уехал на Камчатку, на связь не выходит. Степанова называли "личным пилотом ЕП". Хотя он сам это всегда и категорически опровергал:

Виделись один раз в 2013 году! Полчаса пообщались и всё.

В общем, его сейчас усиленно ищут.

Вот что известно на данный момент. Выводы делайте сами.

источник

Взрывное устройство могли заложить и год, и два назад, а вот активировали по радиоканалу сейчас. Нужно смотреть историю где самолёт проходил техобслуживание в последние годы. Вообще с моей точки зрения пользоваться одним и тем де бортом, да ещё лететь вместе с Уткиным - это какое то безумное попустительство.

Remezoff Remezoff

Обосрался