Лобарев: общественники за шесть лет добились поддержки автомототуризма в России
Государство обратило внимание на развитие
автомототуризма и караванинга, а также доступного туризма, заявил на российском
форуме «Путешествуй!» руководитель Экспертной рабочей группы по инклюзивному
туризму при Комитете Госдумы РФ по труду, социальной политике и делам
ветеранов, президент Общенациональной ассоциации Автомототуризма и караванинга
Сергей Лобарев.
«Ассоциация автомототуризма имеет шестилетний опыт
работы, и пул экспертов в 67 региональных представительствах. Мы позиционируем
безопасное, комфортное передвижение по дорогам России. Как общественная
организация мы удовлетворены тем, что на создание доступной среды в
автотуризме, который является драйвером всей туротрасли, обратили внимание», — сказал эксперт по доступной среде.
Более 11 млн граждан России 1, 2, 3 группы
инвалидности хотят участвовать в дорожном движении и отдыхать наравне во всеми,
считают общественники.
«Для лиц с инвалидностью, желающие путешествовать
отсутствует навигация по маршрутам, достаточное количество оснащенных доступной
средой туристических объектов. При этом регионам доступный туризм может
принести большой доход. Ведь человек с инвалидностью обычно едет с
сопровождением, с друзьями, знакомыми, близкими, — отметил Сергей Лобарев. —
Кстати, автотуризм — это единственное
направление, позволяющее взять с собой домашнее животное. Ни самолет, ни поезд
не дают возможности комфортно путешествовать с питомцами».
Кроме того, развитие инклюзивного туризма отвечает
интересам маломобильных граждан. Обстоятельства требуют обратить на них
внимание, уверен общественник.
«Кто-то может уйти на пенсию, а кто-то скоро будет
мамой, — сказал он. — Государство должно понимать: создавая инклюзивные
маршруты, доступную среду оно помогает и гражданам, например, с детьми и пожилыми
родителями, использовать туристическую инфраструктуру. Создавая доступную среду
для туристов, регион может пополнить свой бюджет. Здесь хорошо работают
сарафанное радио и социальные сети, ведь автотуристов в России более 50
миллионов!»
Ассоциация занимается разработкой маршрутов для
автотуристов. Например, в Тверской области создан тематический маршрут
«Открывая Пушкина», который, по мнению местных властей, позволит гражданам с
инвалидностью отдыхать и радоваться жизни. В других регионах
парапутешественники могут при желании также эффективно проходить реабилитацию,
ведь доступная среда — это не только музе и отели, это еще и места размещения,
санатории.
«Приятно, что государство обратило внимание на
инициативы Ассоциации: шесть лет назад в нормативно-правовых документах не было
ни оной строчки об автотуризме. Мы стучались в двери к чиновникам и говорили:
4% туристов в России — это организованные туристы на автобусах, а 96% едут
самостоятельно. Государство должно быть заинтересовано в создании условий и
сервиса на дорогах, тщательной разработке туристического продукта. Наличие этих
условий переориентирует россиян на внутренний туризм, в том числе, автотуризм и
караванинг. В современных условиях это крайне необходимо».
По словам руководителя специальных проектов
Ассоциации, заместителя Комитета по автотуризму Российского союза туриндустрии
(РСТ) Анны Парфеновой, доход от развития автотуризма и инклюзивного туризма получит
и отрасль автомобилестроения — за счет производства автодомов и прицепов,
тюнинга и туристического оборудования, производства модульных сооружений,
развития сети кемпстоянок, глэмпингов. По
ее мнению, автотуризм должен быть сформирован как кластер.
«Автотуризм — это приоритетный вид самостоятельного
туризма. Думаю, государство может получить от него не только политические
дивиденды, но и миллиарды экономической прибыли при условии многопрофильной
работы в этом секторе», — считает эксперт.
Ассоциация продвигает инициативу о внесении изменений
в ФЗ № 132 «О туризме» и в ФЗ № 257 закон «О дорогах». Подробнее об этом Сергей Лобарев рассказал в своем видеовыступлении.
