ЯРНОВОСТИ: Хоть что-то радует: в Ярославской области почти на 15% снизилось количество ДТП
По итогам 2022 года.
Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД/ГАИ) опубликовала итоговую информацию за 2022 год по показателям безопасности дорожного движения в Российской Федерации, федеральных округах, субъектах РФ и муниципальных образованиях.
В Ярославской области зарегистрировано 1 283 дорожно-транспортных происшествия (далее по тексту — ДТП), что на 192 случая или 14,96% ниже, чем в аналогичный период предшествующего года (далее по тексту — АППГ). В результате ДТП погиб 121 (-12 или −9,92% к АППГ), ранен 1 621 (-235 или −14,49% к АППГ) человек.
В разрезе муниципальных образований статистика ДТП выглядит следующим образом.
Традиционно максимальное количество происшествий произошло в областном центре (545 ДТП, 20 погибших и 661 раненый), второе место занял пригородный Ярославский район, занявший первое место по количеству погибших (31). Достаточно напряженная ситуация сложилась в городском округе Переславль-Залесский: если по самому городу статистика показывает 26 ДТП, 4 погибших и 26 раненых, то с учетом присоединенной сельской территории цифры вырастают до 43, 17 и 120 единиц соответственно.
В Брейтовском, Любимском, Мышкиском, Некоузском и Первомайском районах погибших в ДТП в 2022 году не зафиксировано.
Наиболее благоприятной была обстановка в Любимском районе: единственное ДТП при одном раненом за весь отчетный период.
Показатели аварийности на федеральных автодорогах, проходящих по территории Ярославской области, в 2022 составили: 179 ДТП (-32,2% к АППГ), 37 погибших (-21,3% к АППГ) и 264 раненых (-28,3% к АППГ).
Больше всего аварий произошло на федеральных автодорогах «М-8 Холмогоры» по направлению Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск: 125 ДТП при 25 погибших и 179 раненых; и «Р-132 Золотое кольцо» по направлению Ярославль — Кострома — Иваново — Владимир — Гусь-Хрустальный — Рязань — Михайлов — Тула — Калуга — Вязьма — Ржев — Тверь — Углич — Ярославль: 49 ДТП, 12 погибших и 77 раненых.