Более 360 км федеральных трасс Росавтодора расширили до четырех и шести полос движения в 2023 году
Более 360 км федеральных трасс Росавтодора расширили до четырех и шести полос движения в 2023 году
Федеральное дорожное агентство последовательно реализует
программу по переводу автомобильных дорог федерального значения в
четырехполосное и шестиполосное исполнение с разделением транспортных
потоков.
Данные меры являются эффективными для обеспечения
комфортного и безопасного движения транспортных средств за счет
повышения пропускной способности и исключения лобовых столкновений.
В 2023 году в рамках реконструкции до четырех и шести полос движения
расширили 135,7 км, еще 226 км – в рамках капремонта. В общей сложности
до четырех и шести полос движения довели 361,7 км.
Для повышения уровня безопасности на участках установили барьерное и
перильное ограждения, дорожные знаки, смонтировали дополнительные линии
наружного электроосвещения и нанесли разметку, устроили
переходно-скоростные полосы, обустроили съезды и примыкания.
Значительные мероприятия по расширению федеральных трасс реализованы в
регионах Центральной России. Например, в Воронежской области на
автодороге Р-298 Курск ‒ Воронеж расширили с двух до четырех полос
движения участок с 262-го по 270-й км в Новоусманском районе. Для
удобства водителей оборудовали площадку отдыха, отремонтировали
пересечения и примыкания, построили две двусторонние разворотные петли,
исключающие небезопасные левые повороты.В Ярославской области на трассе М-8 «Холмогоры» перевели в
четырехполосное исполнение участок со 186-го по 195-й км. За два года
дорожники осуществили целый комплекс работ на участке с интенсивностью
движения 25 тыс. автомобилей в сутки. Помимо основных работ на проезжей
части, съездах и примыканиях, для комфорта местных жителей капитально
отремонтировали и оборудовали новыми автопавильонами восемь остановочных
комплексов.
В Поволжье расширили южный въезд в Казань в составе трассы Р-239
Казань – Оренбург ‒ Акбулак ‒ граница с Республикой Казахстан (км 10 –
км 13). Этот участок отличается высокой интенсивностью движения – в
сутки здесь проезжает более 55 тыс. автомобилей. Для соответствия
участка автодороги интенсивности движения в рамках капремонта дорожники
увеличили количество полос с четырех до шести. Существующую дорожную
одежду усилили, а новую устроили в границах полосы отвода. Кроме того,
для удобства жителей прилегающих поселков Корнер, Гарден и СНТ «Ромашка»
обустроили две новые автобусные остановки с автопавильонами,
переходно-скоростными полосами и тротуарами.
Также в Чувашской Республике дорожники расширили с двух до четырех
полос движения 5 км федеральной трассы А-151 Цивильск – Ульяновск на
участке, расположенном вблизи ключевых транспортных узлов региона – в 36
км от Чебоксар и в 43 км от крупной железнодорожной станции Канаш.
Встречные потоки автотранспорта разделили барьерным ограждением. Кроме
того, в Цивильске появились две новые остановочные площадки с кирпичными
автопавильонами, переходно-скоростными полосами, тротуарами и
светофорным объектом с кнопкой вызова.
Обновление ряда участков в регионах Урала, Зауралья и Сибири
позволило повысить транспортную доступность, а также увеличить
пропускную способность одного из ключевых автодорожных маршрутов –
«Россия».
В Свердловской области в рамках капремонта переведены в
четырехполосное исполнение участки автомобильной дороги Р-242 Пермь –
Екатеринбург общей протяженностью 36,5 км. Помимо расширения проезжей
части с устройством осевого парапетного ограждения, исключающего выезд
автомобилей на встречную полосу и возможность самого опасного вида ДТП –
лобового столкновения, специалисты устроили семь разворотных петель, 40
водопропускных труб, девять примыканий к нескольким населенным пунктам.
Планомерная работа по переводу автомобильной дороги Р-242 Пермь –
Екатеринбург в четырехполосное исполнение ведется еще с 2019 года и
будет продолжена в дальнейшем. После завершения капитального ремонта на
всем участке, который войдет в состав трассы М-12 «Восток» и
автодорожного маршрута «Россия», дорога Р-242 станет безопаснее и
комфортнее, а время в пути между Пермью и Екатеринбургом сократится на
треть.В Курганской области в рамках работ по капитальному ремонту отрезка
со 151-го по 202-й км досрочно переведены в четырехполосное исполнение
10 км трассы Р-254 «Иртыш». Работы на всем протяжении планируется
завершить к ноябрю 2025 года, также здесь устроят 10 разворотных петель и
установят два дополнительных надземных пешеходных перехода.
В Алтайском крае в четырехполосное исполнение в рамках капремонта
перевели 11 км трассы Р-256 «Чуйский тракт». На первом отрезке, со
135-го по 143-й км, расположенном от границы с Новосибирской областью в
сторону Барнаула, установили 7,8 км металлического барьерного
ограждения. Ежедневно здесь проезжают тысячи туристов из соседних
регионов (Новосибирской, Кемеровской, Омской и Томской областей), а
также грузоперевозчики и автопутешественники из более отдаленных
субъектов РФ. Теперь участок дороги стал намного удобнее и безопаснее.
На втором участке трассы Р-256 – на въезде в город Бийск со стороны
краевой столицы (км 341 – км 344) – оборудовали 3,6 км барьерного
ограждения, 2,8 км линий электроосвещения, новые автопавильоны и
заездные карманы. Модернизация участка трассы повысит доступность
социальных и производственных объектов второго по величине города
Алтайского края, научного и промышленного центра, носящего звание
наукограда. Расширение проезжей части повысит пропускную способность в
туристический сезон, когда интенсивность движения значительно
увеличивается. Рост этого показателя фиксируется ежегодно, в летний
период он превышает 20 тыс. автомобилей в сутки.
Большой объем работ выполнен в регионах Северного Кавказа, в
частности, приведен к нормативу ряд участков, входящих в состав
транспортного коридора «Север – Юг».
Так, в Чеченской Республике после капитального ремонта расширили с
двух до четырех полос движения 16 км трассы Р-215 Астрахань – Кочубей –
Кизляр – Махачкала. В ходе работ на участке от съезда к городу Гудермесу
до выезда из Ново-Щедринской для жителей близлежащих населенных пунктов
устроили шесть автобусных остановок с автопавильонами из кирпича и
безопасными зонами посадки, уложили тротуарную плитку и установили
пешеходное ограждение, а также смонтировали два транспортных светофора с
секциями для пешеходов в непосредственной близости к школе и
поликлинике. Уделили внимание и охране окружающей среды: на пешеходных
переходах дополнительно установили автономные системы из 105
светильников, работающих на солнечных батареях.Кроме того, перевели в четырехполосное исполнение ряд отрезков в
Республике Дагестан общей протяженностью около 37 км. К примеру, на
участке км 905 – км 916, входящем в состав популярного туристического
маршрута, ведущего к Каспийскому побережью и древнему городу Дербенту,
для жителей ближайших к дороге населенных пунктов Джимикент, Татляр,
Падар, Великент, Салик, Мамедкала и Кала устроили 10 новых автобусных
остановок с автопавильонами и комфортными зонами посадки, сделали
пешеходные дорожки и тротуары, переустроили линии электроосвещения.
Также в этом году ввели в строй четырехполосные участки федеральной
трассы Р-217 «Кавказ» вблизи Махачкалы и Избербаша, первые 5 км отрезка
Эндирей – съезд в Старый Бавтугай, а также отрезки под Хасавюртом и близ
Учкента. Основная цель капремонта – повышение уровня безопасности
дорожного движения и увеличение пропускной способности трассы Р-217
«Кавказ». Жителям и гостям Дагестана это позволит сократить время в пути
почти в два раза, а транзитному транспорту ‒ обеспечить своевременную
доставку грузов.
Завершено расширение до четырех полос движения и на ряде участков федеральных трасс Северо-Запада.
В Вологодской области после капремонта расширили до четырех полос
участок с 85-го по 104-й км федеральной трассы А-114 Вологда – Тихвин –
автомобильная дорога Р-21 «Кола» от Шексны в сторону аэропорта города
Череповец. В ходе работ для жителей региона установлено 18 новых
автопавильонов на остановочных комплексах, устроены тротуары, пешеходные
дорожки и перильное ограждение.Полностью завершен и капитальный ремонт участка км 169 – км 179
федеральной трассы Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель –
граница с Республикой Беларусь в Ленинградской области. Дорожники
расширили проезжую часть этой автодороги с двух до четырех полос
движения, в результате чего ее пропускная способность на въезде в регион
увеличилась в два раза. Вместе с тем модернизация загруженной
транспортной артерии повысила доступность населенных пунктов в Лужском
районе, существенно сократила время водителей в пути, а также обеспечила
комфорт перевозок.
В этом же регионе после реконструкции был введен участок трассы А-181
«Скандинавия» с 80-го по 100-й км (от поворота к поселку Цвелодубово до
поворота к поселку Кирилловское). Дорожники расширили проезжую часть с
двух до шести полос движения, а также реконструировали три транспортные
развязки на пересечении с региональными дорогами Рощино – Цвелодубово,
подъезд к поселку Пушное и Высокое – Синицыно, мост через реку Великую. В
дальнейшем модернизация «Скандинавии» будет продолжена.
Реализация указанных проектов позволила снизить долю федеральных
трасс, работающих в режиме перегрузки, что положительно скажется на
экономическом развитии регионов, через которые они пролегают. Также
обновленные участки дорог повысят уровень безопасности при передвижении
как автомобилистов, так и пешеходов.