«Каждая заявка рассматривается вручную»: как томичи пытаются вернуть деньги за авиабилеты
Рассказываем, с какими трудностями столкнулись томичи при возврате билетов, и что делать, если компания отказывается компенсировать затраты после отмены рейса.
«Каждая заявка рассматривается вручную»: как томичи пытаются вернуть деньги за авиабилеты
После постановления Правительства авиакомпании получили право выдавать ваучеры без согласия клиента. Подать заявление на возврат денег можно будет только спустя три года после дня вылета. Исключение делается только для льготников-инвалидов I или II группы, ветеранов ВОВ, людей, сопровождающих инвалида I группы или ребенка-инвалида II группы и членов многодетных семей — они могут подать заявление сразу, даже до дня вылета. Еще в марте из-за коронавируса в России начали отменять авиаперелеты — как международные (авиасообщение с другими странами Россия прекратила 27 марта), так и внутренние. Авиакомпании столкнулись с большим потоком пассажиров, желающих вернуть деньги за билет. Некоторые перевозчики уже в апреле стали настойчиво предлагать вместо денежных компенсаций сертификаты (ваучеры) как «самый быстрый и простой способ для возврата билета». Рассказываем, с какими трудностями столкнулись томичи при возврате билетов, и что делать, если компания отказывается компенсировать затраты после отмены рейса.
Томич Владислав Миллер начал готовиться к отпуску зимой 2019 года, в Азии уже начиналась эпидемия коронавируса, поэтому были куплены билеты на рейс S7 в Черногорию. Но уже к середине марта коронавирус пришел в Европу, и Владислав решил отменить поездку. Поскольку тариф был возвратным, а потока обращений в поддержку еще не было, авиакомпания сразу вернула деньги за билеты — но не за провоз сверхгабаритного груза (мужчина хотел взять с собой спортивный велосипед, за его перевозку он заплатил почти 8 тысяч рублей). Вернуть эти деньги Владислав не может уже четыре месяца — в последний раз он обращался в поддержку 9 июля — его заявка все еще находится в очереди. В комментарии ТВ-2 пресс-секретарь S7 ответила, что компания получает большое количество заявок на возврат средств, и задержки по обращениям связаны с тем, что все заявки обрабатываются вручную. На вопрос о том, будет ли S7 выдавать клиентам ваучеры без их согласия, она ответила, что постановление Правительства компания пока не комментирует.
Анна Маликова (ей из-за коронавируса пришлось отменить отпуск в Японии) подала заявку на возврат денег за билет в конце марта — уже после объявления о том, что Россия прекратит авиасообщение с другими странами. После полутора месяцев общения с поддержкой S7, где Анне вместо возврата денег предлагали оформить сертификат, ее заявку все-таки зарегистрировали. Но вернуть деньги жительница Томска смогла через техподдержку банка, картой которого оплачивала билеты. Но отменяют из-за COVID-19 не только международные рейсы — томичка Антонида Слепышева узнала об отмене рейса Томск —Симферополь только потому, что постоянно мониторила сайт авиакомпании Nordwind. Но стал ли причиной отмены рейса коронавирус, неизвестно, этого в поддержке компании не объяснили, хотя заявку на возврат средств зарегистрировали. Когда жительница Северска Татьяна Кузьминых попыталась вернуть деньги за отмененный рейс в Санкт-Петербург, в техподдержке «Уральских авиалиний» ей ответили, что «на данный момент возврат денежными средствами не осуществляется», и предложили оформить возврат бонусами, сертификатом или поменять билеты. С чем связан отказ вернуть деньги, компания не объяснила. Ни Nordwind, ни «Уральские авиалинии» на запросы ТВ2 не ответили.
Согласно 108 статье Воздушного Кодекса РФ, если перевозчик не выполнил обязательства по договору (в том числе при отмене рейса), он обязан вернуть пассажиру деньги вне зависимости от тарифа. Отвечая на вопрос о возврате денег за билеты, купленные по невозвратным тарифам, областной Роспотребнадзор заявил , что граждане могут воспользоваться статьей 451 ГК РФ и через суд потребовать от компании-перевозчика расторжения договора или изменения его условий. ПОДДЕРЖИ ТВ2 !