Железную дорогу в Якутии могут отдать РЖД

ОАО «РЖД» может получить от государства 49-километровый участок железной дороги в Якутии, а также некоторые другие активы, в обмен на автомобильную часть «олимпийской дороги» Адлер — курорт «Альпика-Сервис», пишут «Ведомости».
РЖД строила совмещенную трассу из Адлера до «Альпика Сервис» к Олимпиаде в Сочи. Бюджет строительства составил 285,4 млрд рублей. РЖД не хочет сохранять на балансе совмещенную трассу, поскольку автодорога не приносит РЖД дохода и приходится тратиться на ее эксплуатацию.
Участок от станции Нижний Бестях — часть участка Беркакит-Томмот-Якутск, соединяющего Якутск с БАМом, – оценивается в 15 млрд рублей.
Правительство распорядилось передать эту дорогу РЖД через взнос в уставный капитал еще в 2012 году, но ее до сих пор эксплуатирует ОАО «Железные дороги Якутии», напоминает «Коммерсантъ».
Президент РЖД Владимир Якунин называл «интересным» обмен железнодорожной ветки «Мечела» в Якутии (первоначально государство должно было бы выкупить ее у металлургической компании) на совмещенную трассу Адлер — Красная Поляна. Кроме этого, Минтранс ранее предлагал в обмен отдать РЖД проекты Росжелдора.