Улучшена линия контроля, что повысило ресурс двигателей 1,8 л для Niva
На АВТОВАЗе специалисты Тольяттинского государственного университета (ТГУ) модернизировали линию контроля для повышения ресурса нового 1,8-литрового двигателя для Нивы путем автоматизации селективной сборки и защиты продукции от подделок.
ТГУ завершил масштабный проект глубокой модернизации линии автоматического контроля блоков цилиндров производства компании Marposs (Италия) на АО «Автоваз». Расширение функциональности линии позволит защитить продукцию от контрафакта и значительно повысить ресурс двигателей 1,8 л для новой Lada Niva. Проект выполнен передовой инженерной школой ТГУ «Гибридные и комбинированные технологии» (ПИШ «Гибридтех»).
сообщили в университете, пишут ТАСС.
Как отмечает ректор ТГУ Михаил Криштал, главная цель проекта — автоматизированное сопоставление деталей при селективной сборке двигателя на основе полученных данных их точных измерений.
На основании конечных размеров блоков цилиндров автоматически подбираются другие компоненты двигателя для обеспечения оптимальных зазоров. Эта грандиозная работа, выполненная ради повышения качества автомобилей Lada, стала возможной благодаря нашей способности интегрировать разнообразные инженерные компетенции.
подчеркнул он.
- Проект реализован по заказу АВТОВАЗ при участии ТГУ.
- Модернизированная линия оснащена 70 встроенными датчиками.
- Обеспечивается многопараметровый четырехточечный контроль каждого сечения блока цилиндра с точностью 1 микрон.
- Внедрены дополнительные операции: распознавание блоков и лазерное нанесение защитного штрих-кода.
- Производительность линии — до 100 блоков в час.
- Номенклатура контролируемых блоков увеличена с одного до пяти.
- Результаты измерений автоматически передаются в единую производственную информационную систему.
- На поверхность блока цилиндра наносятся серийный номер и QR-код.
В одном небольшом QR-коде можно зашифровать всю информацию о результатах контроля. Эту информацию можно считать на любом этапе сборки и даже в процессе эксплуатации двигателя. Она необходима при селективной сборке и при обслуживании автомобиля, в частности для правильной замены деталей. Наносимый лазером QR-код — это устойчивая, нестираемая единица, которую крайне сложно подделать. Даже при использовании аналогичного технического решения без точной настройки режимов такой QR-код не получится, что гарантирует защиту продукции от контрафакта.
пояснил технический директор инновационно-технологического парка ТГУ Павел Огин.
- Модернизированная производственная линия уже введена в эксплуатацию и показывает успешные результаты.
- В ходе проекта были разработаны технические решения для автоматизированного контроля, которые по эффективности сопоставимы с мировыми аналогами.
- Локализация высокотехнологичного оборудования соответствует задачам нацпроекта «Средства производства и автоматизация».
- Модернизация системы контроля позволила автоматически подбирать индивидуальные шатунно-поршневые группы для каждого блока двигателя, что оптимизировало зазоры и увеличило ресурс двигателя.
- Внедрён дополнительный инструмент контроля качества продукции.
- Контроль состояния цилиндров позволяет своевременно выявлять износ инструментальных блоков линии механической обработки.
Фактически на базе модернизированной установки контроля создан цифровой контур производственного контроля, который может быть масштабирован на другие производственные площадки.
заключил директор ПИШ «Гибридтех» Александр Селиванов.
Читайте также: