В Барнауле готовятся к разборке трамвайного кольца на площади Свободы

В обозримом будущем она должна стать пешеходной

В Барнауле начали разрабатывать техническое задание для аукциона по поиску подрядчика, который подготовит проект демонтажа трамвайного кольца на площади Свободы. Об этом сообщает "Толк".

Чтобы площадь Свободы стала пешеходной, власти решили демонтировать трамвайное кольцо на проспекте Социалистическом и пути по улице Ползунова. Со слов замглавы Барнаула по дорожному хозяйству и транспорту Андрея Курышина, сейчас создается техзадание для конкурса, в рамках которого определят разработчика проектной документации для проведения грядущего сноса. 9 июля вопрос обсудили на совещании по развитию центральной части города.

Андрей Курышин рассказал, что разборка разворотного трамвайного кольца не только позволит расширить и оживить площадь Свободы, но и поможет организовать удобные пешеходные связи с Центральным и Нагорным парками, а также улицей Мало-Тобольской и другими историческими объектами в центре Барнаула.

"На данный момент мы ведем подготовку технического задания для предстоящих конкурсных процедур по поиску подрядчика для разработки проектно-сметной документации на демонтаж кольца", – пояснил замглавы города по дорожному хозяйству и транспорту.

Курышин заявил, что исполнитель будет разрабатывать проект в течение следующего года. Глава города Вячеслав Франк, в свою очередь, порекомендовал ускорить процесс ввиду стремительного развития площади Сахарова, а также острой необходимости в удобной альтернативе для проведения массовых мероприятий. Градоначальник подчеркнул, что краевая столица нуждается в пешеходной площади, которая объединит важные объекты центральной части и будет импульсом для восстановления исторического наследия.

"Барнаулу нужна пешеходная площадь. Здесь мы сможем установить елку и новогодний городок не на две недели, как на площади Сахарова, а на более длительный срок, как на Мало-Тобольской. Она объединит важные объекты центральной части и станет импульсом для восстановления исторического наследия. Бизнес стал все чаще вкладываться в восстановление памятников архитектуры, но их нужно чем-то наполнять, а для этого надо оживить территорию", – подчеркнул градоначальник.

Андрей Курышин также рассказал о планах проработки схемы движения транспорта на данном участке. Для автовладельцев, вероятно, не изменится ничего. Но трамваи столкнутся с обратной ситуацией: вагоны перестанут ходить по улице Ползунова. Варианты их движения уже подготовили – маршруты перераспределят. Разворотное кольцо, по сути, просто перенесут с проспекта Социалистического на улицу Анатолия.

При этом стоящее на кольце здание диспетчерской хотят сохранить. Возможно, его реконструируют либо отремонтируют капитально. Глава Барнаула отметил, что это значимое место для жителей города, особенно в историческом контексте – именно отсюда поехал первый трамвай. Этим обусловлены варианты использования диспетчерской, например, в качестве музея электротранспорта Барнаула или выставочной галереи.