Мощность системы МНП порта Новороссийск будет увеличена до более чем 40 млн т/год
Новороссийск, 30 янв - ИА Neftegaz.RU. Одобрены первые 3 этапа работ по увеличению пропускной способности магистральных нефтепроводов ( МНП ) Суходольная-Родионовская, Лисичанск-Тихорецк-1,2 и Тихорецк-Новороссийск-2. Цель реализации этих и других проектов по реконструкции системы МНП порта Новороссийск - обеспечение мощности системы в объеме более чем 40 млн т/год.
Эксперты Ростовского филиала Главгосэкспертизы выдали положительные заключения по итогам рассмотрения проектов
Для расширения в 2020-2021 гг. пропускной способности МНП Суходольная - Родионовская до 47,9 млн т/год для обеспечения последующей перекачки нефти по трубопроводу Лисичанск-Тихорецк-1,2 проектом 1 го этапа работ предусмотрена реконструкция нефтеперекачивающих станций ( НПС ) Тарасовская и Родионовская, расположенных в Тарасовском и Родионово-Несветайском районах Ростовской области.
На станции Родионовская будет реконструировано существующее оборудование, размещен склад для хранения запаса противотурбулентных присадок и проведен ввод противотурбулентной присадки в МНП.
В ходе реконструкции НПС Тарасовская предусмотрены создание локальной системы оповещения, доработка автоматизированных систем управления технологическими процессами, прокладка кабелей от проектируемого цифрового регистратора аварийных процессов и другие необходимые работы.
2 й этап мероприятий по расширению пропускной системы МНП включает решения по реконструкции 2 х промышленных площадок НПС Кущевская и перевалочной нефтебазы Тихорецкая, что создаст условия для увеличения пропускной способности МНП Лисичанск - Тихорецк-1, 2 до 42,3 млн т/год в 2020–2021 г.
На площадке НПС Кущевская заменят роторы магистральных насосных агрегатов магистральных насосных станций, построят склад противотурбулентных присадок и перенесут узел ввода противотурбулентных присадок МНП Лисичанск - Тихорецк-2.
На перевалочной нефтебазе Тихорецкая запланирован монтаж новых площадок фильтров-грязеуловителей, узла с предохранительными устройствами и емкости для сбора утечек нефти и дренажа.
В рамках реализации проекта 3 го этапа продолжатся работы на перевалочной нефтебазе Тихорецкая и пройдет частичная реконструкция промышленных площадок НПС Нововеличковская и линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) Крымская.
За счет реализации проекта в 2022 г. мощность МНП Тихорецк - Новороссийск-2 составит 29,4 млн т/год.
На перевалочной нефтебазе Тихорецкая заменят роторы магистральных насосных агрегатов, построят склад противотурбулентных присадок и перенесут узел ввода противотурбулентных присадок МНП Тихорецк - Новороссийск-2.
На НПС Нововеличковская проведут аналогичные работы, а также заменят коллекторы узла фильтров грязеуловителей и подключат существующий трубопровод утечек магистральных насосных агрегатов.
В ходе реконструкции ЛПДС Крымская будут проведены замена роторов и колодца контрольно-измерительных приборов, реконструкция узла с предохранительными устройствами на приемном трубопроводе из МНП Тихорецк - Новороссийск-2 и др работы.
Отгрузку нефти через порт Новороссийск уже 17 лет осуществляет Каспийский трубопроводный консорциум ( КТК ).
КТК - трубопроводная система, связывающая Казахстан с морским портом в районе Новороссийска.
Протяженность МНП Тенгиз - Новороссийск составляет 1511 км.
Морской терминал КТК оснащен 3 выносными причальными устройствами (ВПУ) позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в т.ч при неблагоприятных метеоусловиях.
В 2017 г . КТК отгрузи л 55,1 млн т, что на 10,8 млн т больше объемов, достигнутых в 2016 г.
За 11 месяцев 2018 г. отгрузка нефти выросла на 10,5%.
23 января 2019 г. стало известно, что Туркменистан после 2-летнего перерыва возобновит отгрузку нефти через порт Новороссийск.
Обсудить на Форуме