Новый ледокольный буксир Юрибей, построенный для порта Сабетта, спущен на воду
На площадке компании Краншип в г Темрюк Краснодарского края состоялась церемония спуска на воду буксира ледокольного класса Юрибей, построенного в рамках проекта Портофлот.
Об этом Росатомфлот сообщил 18 сентября 2017 г.
Буксир Юрибей построен по проекту Т40105 для круглогодичной работы в порту Сабетта .
Свое название судно получило в честь реки, протекающей по территории полуострова Ямал.
Это инновационный буксир с новейшей системой электродвижения.
Мощность судна составляет 7 МВт, оно способно преодолевать лед толщиной до 1 м при скорости 2 узла.
Ледокольный буксир оснащен азимутальными колонками Azipod ICE1400 и имеет ледовый класс Arc 6.
Длина судна составляет более 39 м, ширина - 14 м.
Численность экипажа - 10 человек.
Приход ледокольного буксира в порт приписки Мурманск запланирован на конец октября 2017 г.
После этого судно проследует для работы по обеспечению комплекса портовых услуг в Обской губе.
В настоящее время в порту Сабетта продолжают работы 2 буксира проекта Т3150А - Пур и Тамбей.
Буксир Тамбей был спущен на воду 26 февраля 2016 г , букир Пур - 15 января 2016 г .
Всего проект Портофлот подразумевает строительство и использование 3 х буксиров ледового класса , 1 портового ледокола и 1 ледокольного буксира.
Глубоководный порт Саббета будет основным для перевалки нефти и газа с проекта Ямал СПГ .
Проект Ямал СПГ предусматривает строительство СПГ-завода мощностью 16,5 млн т/год на базе Южно-Тамбейского месторождения.
Запустить 1 ю , 2 ю и 3 ю линии Ямал СПГ изначально планировалось в конце 2017 г, 2018 г и 2019 г соответственно, но строительство Ямал СПГ идет опережающими темпами .
На 1 й линии уже идут пусконаладочные работы, 2 я линия может быть введена на 3 месяца раньше плана, а по 3 й линии опережение может составить 6-9 месяцев.
Стоимость проекта оценивается в 27 млрд долл США.
Обсудить на Форуме