Это дно: украинская техника рассыпалась в прах прямо во время работы
В Каменском Днепропетровской области вот уже несколько дней подряд тонет ветхая баржа, которая не так давно была связующим элементом в водной инфраструктуре региона. Более того, в результате последствий аварии в Днепр попало огромное количество мазута.
Тем не менее, с приходом «евроинтеграции» на медленную гибель значимых украинских предприятий обращается все меньше и меньше внимания. И действительно – на Украине каждый день что-то ломается, ветшает и ржавеет, и ничего, работает потихоньку (спасибо советским временам, когда на Украине все делали на совесть!). На замену и даже на починку оборудования при этом просто нет денег.
Примечательно, что баржа с краном начала тонуть еще несколько дней назад, однако никто не обратил на это внимание. И действительно – на Украине каждый день что-то ломается, ветшает и ржавеет, и ничего, работает потихоньку (спасибо советским временам, когда на Украине все делали на совесть!). На замену и даже на починку оборудования при этом просто нет денег.
Теперь стране предстоит задача решить проблему очистки воды в реке, к слову, третьей по длине в Европе – после нашей Волги и «интернационального» Дуная. Объем работ и, соответственно, его стоимость страшно даже представить.
Кстати, это не первый случай, когда в Незалежной случаются загрязнения водоемов, причем не-жителю Украины они покажутся просто невероятными. Так, местная пресса регулярно пишет о необычного цвета водах, которые временами даже «хамелеонят». Так, осенью 2016 года река Сивка в Прикарпатье успела поменять окраску дважды: от синего до красного. А озеро в городе Сумы изменило свой цвет на ярко-розовый. Со стороны казалось, что в кустах расположилась огромная тарелка борща со сметаной.
Такие метаморфозы почему-то не смущают власти Украины – дескать, поцветет вода и перестанет. При этом экологи свидетельствуют: изменения цвета вод происходят из-за химических загрязнений либо серьезных нарушений экосистемы, которые также на пустом месте не возникают.
Впрочем, проигнорировать происшествие с мазутом не получилось бы. На место приехала полиция и зафиксировала нарушения правил эксплуатации водного транспорта, а также охраны вод. Но толку от этого не будет, пока в стране не начнут заменять ветхое оборудование на новое, а чтобы это сделать, необходимы большие финансовые средства.
К сожалению, сейчас на Украине не хватает средств даже на самое необходимое. А после того, как стало известно, что очередной транш МВФ зимой не поступит, очевидно, что нехватка денег в стране станет еще более острой. Тут уже не до охраны вод – быть бы живу.