В Ставрополе запустят новые автобусные и троллейбусные маршруты
На сегодняшний день в краевом центре разрабатывают 4 маршрута регулярных перевозок по регулируемому и нерегулируемому тарифу.
О новых маршрутах общественного транспорта, которые появятся в Ставрополе в ближайшее время, на брифинге в правительстве региона рассказал заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта края Денис Янаков. На сегодняшний день в краевом центре разрабатывают 4 маршрута регулярных перевозок по регулируемому и нерегулируемому тарифу. Два из них новые — это № 1 (аэропорт «Ставрополь» — автовокзал «Центральный») и № 5 (садовое товарищество «Яблочко» — школа зимних видов спорта «Наследие»), а два других — хорошо забытые старые, работу которых возобновят. Речь идёт о маршрутах № 12 и № 33. Их планируют запустить уже в июне этого года. В краевом Миндоре отметили, что на маршруте № 12 будет действовать нерегулируемый тариф, поскольку обслуживать его будет частный перевозчик. Что касается перевозок по регулируемому тарифу, то Региональной тарифной комиссией утверждён предельный размер тарифа за одну поездку в размере 30 рублей, отметил Янаков. Действует он на семи таких маршрутах: №№ 10, 13, 14, 46, 36, 37 и 52. Также спикер рассказал и о 45 троллейбусах с возможностью автономного хода, которые должны поступить в край до ноября. Новые транспортные средства позволят продлить существующие маршруты и запустить новые. В Ставрополе, например, действующий троллейбусный маршрут № 4 планируют продлить до поликлиники № 6 на юго-западе. Также возобновят перевозки по маршруту № 6 с продлением от ул. 45-я Параллель до мемориала Танк». Откроется новый маршрут № 13 «ул. И. Щипакина — ж/д вокзал». Таким образом, число действующих троллейбусных маршрутов в Ставрополе увеличится с шести до восьми, а сами они охватят новые территории. В рамках региональной госпрограммы «Развитие транспортной системы» на Ставрополье уже проделана большая работа по развитию регулярных перевозок. Финансирование обеспечивается, в том числе, за счёт краевого бюджета и инфраструктурных кредитов, подытожил замминистра дорожного хозяйства.