Фредерик Вассер о трудностях с процедурой старта: «Феррари» поднимала эту проблему год назад. ФИА решила ничего не менять»
Так как в новых моторах отсутствует MGU-H (модуль тепловой энергии), пилотам приходится поддерживать более высокие обороты, чтобы турбокомпрессор продолжал работать.