Активисты ОНФ выявили около 100 случаев ремонта дорог при неблагоприятных погодных условиях
Более 100 случаев дорожного ремонта в снег и минусовые температуры в регионах РФ зафиксировали в октябре – начале ноября 2016 г. активисты Общероссийского народного фронта. По ряду выявленных фактов были направлены запросы в местные органы власти или в прокуратуры субъектов. Активисты ОНФ и межрегионального общественного движения «Убитые дороги» планируют в дальнейшем контролировать состояние отремонтированных с нарушением технологии участков.
Как показал проведенный ОНФ в конце октября анализ закупок на выполнение работ по дорожному ремонту и строительству, опубликованных заказчиками из 97 городов в 68 субъектах России, в 35 городах из 97 указаны поздние сроки выполнения работ – конец октября, ноябрь, декабрь. Общая сумма таких контрактов – 972 млн руб.
Данные факты подтверждаются случаями проведения ремонтов в минусовые температуры, снег и дождь, о которых рассказывают неравнодушные граждане по всей стране. Всего за период с конца октября до середины ноября было зафиксировано более 100 таких случаев в различных регионах страны, и новые данные продолжают поступать в адрес активистов ОНФ и движения «Убитые дороги».
Лидерами по укладке асфальта в снег стали Центральный и Северо-Западный федеральные округа – по 20 случаев. На один случай меньше (19 случаев) зафиксировано в Сибирском федеральном округе, причем треть приходится на Омскую область (6 случаев). В Приволжском федеральном округе при неблагоприятных погодных условиях укладывали асфальт на 17 участках, в Уральском федеральном округе – на 13 участках. На Дальнем Востоке было выявлено 12 фактов укладки асфальта в снег и дождь, но при этом они были одними из самых резонансных. Так, в администрации города Владивостока уже заявили, что подрядчики, укладывающие в городе асфальт во время снегопада, не получат деньги за проделанный ремонт и повторно проведут работы за свой счет.
Также отличились следующие регионы: Санкт-Петербург, Республика Башкортостан, Самарская, Сахалинская, Псковская, Свердловская области – здесь очевидцы зафиксировали в каждом регионе по пять случаев укладывания асфальта при неблагоприятных погодных условиях. Ожидаемо меньше подобных случаев оказалось на Юге России: на территории Южного федерального округа – один, а в Северо-Кавказском федеральном округе – ни одного.
«Анализ закупок показал, что контракты, в которых прописаны поздние сроки выполнения работ, будут заключаться вплоть до конца ноября. Также не стоит упускать те случаи, когда в условиях контракта прописаны одни сроки, а по факту они нарушаются на недели и даже месяцы. Так, например, произошло в Вяземском районе Смоленской области: контракт на выполнение работ по реконструкции дороги от села Вязьма Брянская до деревни Вассынки был заключен 7 октября, по его условиям работы должны были закончиться в течение 15 дней. Однако 2 ноября дорожники все еще продолжали закатывать асфальт в снег, а на активиста «Убитых дорог», зафиксировавшего данное нарушение, напал начальник бригады», – рассказал член Центрального штаба ОНФ, депутат Госдумы Александр Васильев.
Участки, где проводятся такие некачественные работы, эксперты ОНФ добавляют на специальную интерактивную карту. В дальнейшем состояние дорог проконтролируют местные активисты ОНФ и межрегионального общественного движения «Убитые дороги».
Интерактивные карты городов были запущены в мае прошлого года для фиксации всех дефектов дорожного покрытия на гарантийных дорогах. Сейчас на карте можно будет посмотреть, в каких городах и на каких участках запланирован или уже ведется ремонт дорожного покрытия при неблагоприятных погодных условиях.
Активисты Народного фронта отмечают, что речь идет не о единичном случае в каждом городе, а о серии нарушений. Например, в Тольятти 4 ноября велись работы по укладке асфальта в снег при температуре минус три градуса на перекрестке улиц Ленина и 50 лет Октября, 6 ноября – на перекрестке улиц Победы и 50 лет Октября. В Челябинске в конце октября укладывали асфальт в снег на улицах Агалакова, Куйбышева, перекрестке улиц Чичерина и 250 лет Челябинску, на улице Коммунаров. В Кургане 1 ноября, когда шел сильный снегопад, велись дорожные работы на улице Химмашевской, 21 октября дорожники укладывали асфальт в снег и лужи на улице Бурова-Петрова, 24 октября – на улицах Омской и Гагарина. При этом работы на улице Химмашевской и путепроводе на улице Бурова-Петрова не были приняты комиссией, они не будут оплачены. В Санкт-Петербурге рабочие меняли асфальт в дождь и снегопад на улицах Мебельной, Передовиков, проспекте Просвещения, Октябрьской набережной и набережной реки Оккервиль.
При неблагоприятных погодных условиях ремонтировали и дорогу в городе Апатитах Мурманской области. Активисты ОНФ в ходе мониторинга в октябре зафиксировали, как дорожники укладывали асфальт в дождь и мокрый снег на проспекте Сидоренко. В местной администрации на критику активистов отреагировали незамедлительно, заявив, что в журналах сделаны отметки о том, что работы при неблагоприятных погодных условиях не производились.
«Не имеет принципиального значения наличие записи в журнале о приостановке работ при наличии более чем убедительных фотоматериалов. На снимках видно, что покрытие сырое, в некоторых случаях зафиксированы значительные по площади скопления воды в непосредственной близости от места укладки асфальтобетонной смеси. Сколько прослужит такой асфальт, остается только гадать. Ответ чиновников вместе с другими фактами ОНФ перенаправит в прокуратуру. У нас осталось немало вопросов. Заказчик либо не знает положений собственного контракта и не владеет нормативной документацией, либо сознательно пытается ввести граждан в заблуждение», – заявил руководитель региональной рабочей группы ОНФ «Социальная справедливость» в Мурманской области Алексей Дорофеев.
По всем выявленным фактам нарушений депутат Государственной думы, член Центрального штаба ОНФ Александр Васильев направил запросы в местные органы власти. В прокуратуры субъектов отправлены обращения по случаям, зафиксированным на территории Самарской, Омской, Смоленской и Челябинской областей, Республики Башкортостан, Красноярского края и города Санкт-Петербурга.