Антимонопольщики хотят убедиться, что у «Авроры» тик

Санкт-Петербургское управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) приступило к проверке исполнения госзаказа по ремонту «Авроры». В середине июля крейсер революции вернулся на место вечной стоянки с Кронштадтского морского завода.Фото: nevskii-bastion.ruВо время ремонта «Авроры» поступали жалобы на исполнение контракта. Крейсер находился на Кронштадтском морском заводе с сентября 2014 года. За время ремонта обновлен не только сам корабль, но и его системы жизнеобеспечения. В частности, установлена новейшая отечественная система пожаротушения «водяной туман». Она создает тонкораспыляемые струи высокого давления с размером капли менее ста микрон и по характеристикам не уступает лучшим зарубежным образцам. Новая система видеонаблюдения из 52 камер практически полностью исключает возможность незамеченного проникновения на корабль. Обновлены исторические детали, в том числе палуба из тикового дерева. Расширена музейная экспозиция, изменен ее характер: если раньше «Аврора» позиционировалась в первую очередь как крейсер революции, то сейчас представляется ветераном трех войн: Русско-японской, Первой мировой и Великой Отечественной. Новой частью экспозиции станет медицинский блок, на котором впервые в России было применено рентгеновское оборудование. Корму «Авроры» украсил новый орденский флаг, разработанный геральдической службой Вооруженных Сил РФ.