В Севастополе набрали рекордное количество будущих водителей общественного транспорта
25 октября в России отметили День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. В Севастополе в этой сфере продолжают готовить новые кадры и адаптировать работу отрасли к непростым условиям. Так на предприятии «Севэлектроавтотранс» сейчас обучают рекордное количество будущих водителей.
Каждый день работники городского пассажирского транспорта выходят на маршруты, чтобы тысячи севастопольцев могли добраться до работы, учёбы и домой. Будущих водителей обучают на предприятии «Севэлектроавтотранс имени Александра Сергеевича Круподёрова».
ДЕНИС БУДЫШ, директор ГУП «Севэлектроавтотранс им. А. С. Круподёрова»: «Здесь долгие годы уже есть учебный комбинат, который обучал и подготавливал водителей категорииТБ–это водители электротранспорта. В городе Севастополе мы единственные, кто обучает. Мы обучаем как с нуля, так и переобучаем людей, имеющих категорию. Также у нас есть класс переподготовки водителей на категориюД –это те, кто занимается перевозками, водители автобусов».
В этот раз в класс записались сразу 28 человек – это самый большой набор за последние 15 лет, говорят на предприятии. Среди будущих водителей – люди, которые приходят в профессию из других сфер и решают попробовать себя за рулём общественного транспорта.
НАТАЛЬЯ СУВОРОВА: «Находясь на своём предыдущем месте работы, я работала на Восставших–там как раз?таки в этом месте, на кольце площади Восставших проезжали троллейбусы. Там видела за рулём женщин, поэтому думала: почему бы и нет, не попробовать самой? Учёба– отлично, всё нравится. Александр Владимирович, наш преподаватель ПДД, проводил у нас занятия. Поскольку у нас не было водительского удостоверения, мы начали обучение раньше».
ГЕННАДИЙ МЕДОВНИК, водитель школьного автобуса: «Я два года в профессии. Мне нравится. Ну, во-первых, коллектив очень хороший. Собрался коллектив водителей. Два раза в год у нас проводятся занятия по правилам дорожного движения–теория. Преподавательский состав очень квалифицированный, грамотный. С нами проводятся дополнительные занятия: если какие-то идут изменения в правилах дорожного движения, сразу, незамедлительно. Каждый день у нас инструктаж по правилам дорожного движения мы проходим перед выходом на линию».
Профессионализм севастопольских водителей отмечают и на всероссийском уровне.
ИГОРЬ ШУМОВ, водитель общественного транспорта: «Я в этом году представлял город в Санкт-Петербурге на Всероссийском конкурсе. Взяли почётный этап по культуре обслуживания маломобильных групп населения. Это был новый этап в этом конкурсе вообще в России. Санкт-Петербург его придумал, но награду за этот этап забрали мы. Ты себя чувствуешь винтиком в огромном механизме. Выходя на работу, ты знаешь, что тебя ждут пассажиры на остановках, что от тебя зависит открытие многих учреждений, многих заведений, и ты являешься неотъемлемой частью этого города».
В условиях веерных отключений электричества троллейбусам приходится приспосабливаться к новым обстоятельствам.
ДЕНИС БУДЫШ, директор ГУП «Севэлектроавтотранс им. А. С. Круподёрова»: «Отсутствие (электричества) или графики веерных отключений сказывается на работе электротранспорта. В частности, если сегодня брать субботу и воскресенье, мы не работали. И сегодня на линию мы выпустили порядка 30троллейбусов—не на всех маршрутах обслуживаемого предприятия, но порядка 30троллейбусов на увеличенном автономном ходу. Почему была принята такая мера? Она позволяет преодолевать участки отключения электросети и осуществлять перевозку по этим маршрутам».
За каждым маршрутом стоит ежедневный труд многих людей. И от их работы зависит привычный ритм жизни Севастополя.
Ксения Ивницкая, Александр Устич, «Севинформбюро»