В Забайкалье поддержали идею официально включить вывоз мусора в коммуналку
Забайкальские депутаты поддержали обращение коллег из Ленинградской области к премьер-министру Михаилу Мишустину. Суть инициативы: официально включить услугу по обращению с твёрдыми коммунальными отходами в перечень коммунальных услуг, которые оказывают ресурсоснабжающие организации.
Ситуация выглядит абсурдно: по Жилищному кодексу вывоз ТКО — коммунальная услуга, но в правительственном постановлении о ней ни слова. Получается юридическая дыра, которой могут воспользоваться недобросовестные регоператоры.
Формально они могут отказаться заключать договоры на вывоз мусора, ссылаясь на отсутствие соответствующей нормы в Правилах предоставления коммунальных услуг. При этом обязанность оказывать такие услуги прописана в основном жилищном законе страны.
«В Забайкалье о подобных ситуациях мы не слышали. Однако согласны, что если правовой пробел есть, то его необходимо устранить», — пояснил депутат Олег Бянкин на заседании комитета по промышленной политике.
Депутаты-промышленники единогласно поддержали обращение ленинградских коллег. Теперь документ отправится в адрес председателя Правительства РФ.
Если инициативу поддержат на федеральном уровне, исчезнет формальная возможность для регоператоров уклоняться от заключения договоров. Услуга по вывозу мусора окончательно встанет в один ряд с водоснабжением, отоплением и электричеством.
Подробнее читайте в статье «Мусорная империя Забайкалья. Кто и как контролировал мусор региона».
С момента создания регионального оператора должность гендиректора занимал Гаджи Амаев. Кирилл Лунев возглавил компанию 11 сентября 2020 года, а в 2023-м стал руководителем компании «Автолидер», также связанной с владельцем «Олерона» Геннадием Якушевским. Именно «Автолидер» ранее эксплуатировал мусоросортировочный завод в Чите, который часто выходил из строя. В настоящее время «Олерон+» возглавляет Елена Курдюмова.
По данным системы «Контур.Фокус», ООО «Олерон+» принадлежит компании «ЗабДорСтрой», предпринимателю Геннадию Якушевскому и ООО «Служба сервиса». При этом обе компании входят в сферу влияния Якушевского. «ЗабДорСтрой» известен как подрядчик крупных ремонтов федеральной трассы Чита — Хабаровск.
Ранее антимонопольная служба выявила картельный сговор при проведении торгов на транспортировку твердых коммунальных отходов в крае. Заказчиком выступал «Олерон+». В результате было возбуждено дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении компаний «Автолидер», «Мехуборка Забайкалье», «Трансвэй» и «Эко-Гарант».
