Я в вагоне с 40 туристами из Китая: что они делают в поездах РЖД
Поезд из Москвы в Санкт-Петербург, следующий с Рижского вокзала, находится в пути около 16 часов. Этот маршрут проходит через Ржев и Великие Луки, что значительно увеличивает время поездки по сравнению со скоростными составами. Билеты на подобные рейсы часто раскупаются мгновенно из-за работы туристических агентств, которые бронируют места целыми вагонами для организованных групп из КНР.
Организованный туризм имеет свои бытовые особенности, которые становятся заметны в замкнутом пространстве. В старых вагонах с коричневой отделкой часто не хватает розеток для современных гаджетов. Из-за этого около четырех часов утра в коридорах может начаться оживление: туристы стремятся занять свободные точки питания, чтобы зарядить сразу несколько устройств. В таких условиях китайский плацкарт или купе требуют от пассажиров определенной сноровки в распределении ресурсов.
Важной культурной чертой путешественников из Китая является постоянное потребление горячей воды. Почти у каждого при себе есть термос или специальный стакан. Согласно канонам традиционной китайской медицины, теплая вода необходима для поддержания баланса в организме. Из-за массового спроса титан в вагоне часто не успевает нагреваться, что создает очереди и дополнительную нагрузку на оборудование состава.
Общение с иностранными группами обычно проходит спокойно, несмотря на языковой барьер. Проводники заранее информируют одиночных пассажиров о составе попутчиков.
Вы будете единственным российским пассажиром среди всех в этом вагонеПосле периода активного обсуждения достопримечательностей Москвы в вагоне быстро наступает тишина. Начальник поезда может предложить пересесть в другое место, но многие остаются из-за вежливости и дисциплинированности соседей.
Даже если Итальянец впервые приехал в Россию, он заметит, что длительные поездки способствуют культурному обмену. В качестве жеста признательности иностранные гости часто оставляют сувениры, например, национальные сладости в жестяных коробках. Часто возникают типичные дорожные ситуации:
- повышенный спрос на кипяток для чая и приготовления еды
- очереди в туалетные комнаты на станциях
- нехватка разъемов для зарядки электроники
Иногда пассажиры опасаются, что шумная семья мешала спать в поезде, но в случае с группами из КНР порядок соблюдается строго. Читая очередной отзыв иностранца о российских железных дорогах, можно увидеть, что вежливость и соблюдение тишины в ночное время являются приоритетом для большинства путешественников. Длительный маршрут через несколько областей становится комфортным благодаря взаимному уважению пассажиров.
Ранее мы писали о блогере Тиме, который испытал на себе кошмар на рельсах во время поездки в китайском поезде эконом-класса. Путешественник рассказал о специфике вагонов с трехъярусными полками, где пассажирам верхних этажей приходится лежать неподвижно. В китайских составах, несмотря на запреты, сохраняется проблема курения прямо в вагонах и специфических запахов еды.