Новые китайские марки могут локализовать производство в РФ в начале 2026 года
Не смотря на падение спроса на гибриды и электрокары в России, некоторые китайские бренды, специализирующиеся на данном сегменте, планируют локализовать производство. Какие новые модели можно будет увидеть на отечественном рынке уже в начале 2026 года? Об этом — в материале ИА «Уральский меридиан».
Гибрид для зимы
Производитель гибридных автомобилей Rox Motor был основан в Китае в составе холдинга, который изначально выпускал роботы-пылесосы и другую бытовую технику. Бренд пришёл в Россию официально осенью прошлого года с гибридным внедорожником Rox 01. На старте продаж ценник 9 млн. рублей несколько отпугнул покупателей, отсюда и низкие продажи. Сегодня цена модели снизилась до 7 млн. рублей.
Под занавес 2026 года Rox Motor получила ОТТС на свой новый внедорожник Rox Adamas. Планируется, что эта модель станет первой локализованной в России машиной в линейке бренда. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на пресс-службу концерна Sinomach Auto.
Внедорожник Adamas станет улучшенной версией модели Rox 01. Сначала на российском заводе будет осуществляться только крупноузловая сборка, но вскоре планируется запуск и полного цикла. Конкретный завод пока не называют. Один из претендентов — калининградский «Автотор».
Новинку Rox Adamas отличает пневматическая подвеска закрытого типа. Она позволит регулировать клиренс в широком диапазоне. Машина, таким образом, сможет проходить более глубокие броды. Ещё одно новшество — применение в подвеске азота, который устойчив к низким температурам, а значит автомобиль станет более приспособлен к зимним условиям.
Запас хода Rox Adamas — до 1,3 тысячи километров по циклу WLTP. Разработчики поместили под капот новинки двигатель-генератор от Mitsubishi. Все двери внедорожника оборудованы электрическими доводчиками.
В уральской столице приобрести модель Rox 01 можно в официальном дилерском центре «Глазурит», в Челябинске — в «Планета Авто». В уральской столице цена на премиальный автомобиль стартует от 7 366 000 рублей.
Jaecoo J8 адаптируют для России
Ещё один номинант на локальную сборку — китайский бренд Jaecoo. С осени 2023 года он поставляется в РФ официально.
Jaecoo — это суббренд марки Chery, который занял нишу между премиальным Exeed и более молодёжным Omoda. На нашем рынке сейчас представлены среднеразмерный кроссовер Jaecoo J7 и флагманская модель Jaecoo J8. Теперь же, под занавес 2025 года, Jaecoo анонсировал новый кроссовер J6, ориентированный на российский рынок.
По данным Autonews.ru, при создании новой модели разработчики ориентировались на более ранний Jaecoo J5. Специально для российского рынка габариты автомобиля увеличили до 4509 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1650 мм в высоту. Объём багажника — 480 литров. Его можно расширить до 1180 литров, сложив задние кресла.
В пресс-службе Jaecoo подчёркивают, что новинка ориентирована скорее на приверженцев активного отдыха, а также любителей брать в поездку питомцев. Например, в салоне предусмотрен небольшой складной трап для собак. Высокий дорожный просвет и большие углы въезда и съезда позволяют автомобилю преодолевать рвы и ямы на труднопроходимых участках.
По размерам кроссовер сравним с Geely Coolray, а по внешнему виду (бампер, форма кузова) — напоминает старшую модель линейки Jaecoo J7. Автомобиль будет поставляться в двух версиях: с 1,5-литровым двигателем и вариатором, а также 1,6-литровым агрегатом, который работает в паре с 7-ступенчатым роботом. Привод также в двух вариантах — передний или полный. Продажи могут стартовать уже в первом квартале 2026 года.
Также на российском рынке ждут Jaecoo J7. Предварительно известно, что кроссовер сертифицируют для РФ под другим именем — Jeland, а производство могут локализовать на бывшей площадке General Motors в Петербурге.
Приобрести Jaecoo в Екатеринбурге сегодня можно у официального дилера «Оками Запад». Например, стоимость модели J7 стартует от 2 809 900 рублей. Его лимитированную версию продают за 2 759 900 рублей. Цены Jaecoo J8 начинаются уже от 4 млн рублей.
Что с продажами?
По свежим данным маркетингового агентства НАПИ, с января по ноябрь этого года продажи новых гибридов PHEV и электромобилей в России снизились на 5,6%. Свердловская область, хоть и вошла в топ-10 регионов по продажам машин на электротяге, однако число регистраций снизилось. Например, на 24,2% упали продажи полностью электрифицированных авто в регионе, и почти на том же уровне остались продажи гибридов PHEV (-0,1%).
Ранее агентство писало, что в уральской столице в прошлом месяце было продано шесть гибридов и электрокаров Zeekr, что стало третьим результатом среди всех регионов. Вместе с тем в связи с повышением утильсбора цены на китайские автомобили могут ещё вырасти уже в новом 2026 году. Эксперты считают, что это может ещё хуже сказаться на популярности модели.