Башкирия на 6-м месте в РФ по автокредитам несмотря на падение рынка на 50%, сообщило Национальное бюро кредитных историй в четверг, 7 августа. Финансирование автомобильных покупок в Башкортостане претерпело значительное сокращение в первые шесть месяцев 2025 года. Согласно отчету Национального бюро кредитных историй (НБКИ), совокупный объем кредитов, оформленных жителями региона на приобретение машин, достиг лишь ₽19,3 млрд. Эта цифра демонстрирует почти двукратное снижение по сравнению с результатом января-июня 2024 года, когда было выдано ₽37,9 млрд. Ситуация в регионе отражает общероссийский кредитный коллапс: национальный объем автозаймов рухнул в 1,9 раза (до ₽576,5 млрд), а в отдельных субъектах спад превысил 50%. Несмотря на резкое падение показателей, Башкортостан сохранил лидирующие позиции в федеральном рейтинге, заняв шестую строчку по объему выданных автокредитов. Традиционные лидеры — Москва (52,5 млрд), Подмосковье (46,5 млрд), Санкт-Петербург (31,3 млрд), Краснодарский край (29 млрд) и Татарстан (28 млрд) — сохранили свои позиции. Специалисты бюро указывают на три взаимосвязанные причины кризиса: Скачок процентных ставок: Последовавший за повышением ключевой ставки ЦБ (фиксировавшейся на уровне 21% с октября 2024 по июнь 2025 года) рост стоимости заимствований сделал кредиты существенно дороже. Удорожание автомобилей: Введение повышенного утилизационного сбора во второй половине 2024 года напрямую увеличило ценник на новые транспортные средства. Ужесточение доступа: Макропруденциальные ограничения, введенные в середине 2024 года, фактически отсекли от рынка заемщиков с высокой долговой нагрузкой (платежи по кредитам >50% дохода). Несмотря на фиксируемую аналитиками в последние месяцы осторожную положительную динамику (небольшой рост выдач относительно крайне низких показателей начала года), общая картина остается сложной. Сравнение годовых результатов продолжает фиксировать глубокую отрицательную динамику, указывая на длительный путь к восстановлению докризисных объемов финансирования авторынка. Ранее Mkset сообщал о том, что на фоне участившихся случаев дорожно-транспортных происшествий с участием грузовиков китайских марок Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak, принято решение о запрете ввоза и реализации этих брендов.
