Обещанную Lada Iskra ждать ещё год?. По-настоящему промышленная сборка может начаться не ранее весны 2026 года
Парадокс: серийное производство Lada Iskra стартовало 19 апреля, сегодня, 20 июля, официально начались продажи, но машин у дилеров нет. У одних — просто нет, у других демонстрационные авто есть, но нет товарных — по ним объявлена отзывная кампания. При том, что изначально планировалось продавать авто лишь в трех городах — Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти. Инсайдерский паблик рассказал о ситуации в Тольятти и о том, когда стартует по-настоящему серийная сборка машин. Судя по данным инсайдеров, в текущем году купить «Искру» получится далеко не у всех.
«Самый, наверное, странный старт продаж за всю историю АвтоВАЗа. Сегодня, 20 июля, объехали несколько дилерских центров в Тольятти, в шоу-руме ни у кого "Искра" не выставлена, предзаказ не принимают, менеджеры сами толком ничего не знают, для тест-драйва машины появятся только в августе — их надо поставить на учëт, оклеить. Похожая ситуация, судя по информации из соцсетей, в Москве и Питере, потом и вовсе объявили отзывную кампанию. Автомобилей в наличии у дилеров нет, не считая парочки презентационных, но старт продаж объявлен — нонсенс. По некоторой информации, действительно промышленная сборка Lada Iskra начнëтся не ранее марта-апреля 2026 года», — сообщил Avtograd.
Если такая ситуация с Lada Iskra, которая (в том или ином виде) готовилась к выпуску еще при Renault, что же будет с Lada Azimut, который является совершенно новой моделью, пускай и на шасси «Весты»? Увидим ли мы Azimut в продаже в 2026 году — вопрос открытый.