Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о развитии авиационной отрасли

Пассажиропоток российских авиакомпаний системно увеличивается, что формирует запрос рынка на новые самолеты.

За следующие шесть лет — до 2030 года, в России должно быть построено более 600 отечественных лайнеров.

Государство проводит планомерную поддержку авиаотрасли и следует стратегическому плану, учитывая потребности собственных граждан и авиабизнеса.

Особое внимание руководство страны уделяет развитию авиастроения, разработке и тщательному испытанию новых технологических решений, безопасности в секторе.

Основу парка российских авиакомпаний составят Superjet и флагманские самолеты МС-21, эту линейку дополнят региональные Ил-114 и сверхнадежные Ту-214 для полетов на средних дистанциях. А также широкофюзеляжные самолеты Ил-96-300.

Пассажиропоток российских авиакомпаний в мае вырос на 6,8% по сравнению с маем 2023 года и составил 9,3 млн. человек. Об этом говорится в сообщении Росавиации.

В пятерку крупнейших авиаперевозчиков вошли «Аэрофлот», «Победа», «Сибирь» (S7), «Россия» и «Уральские авиалинии». Вместе они перевезли 6,4 млн. человек, что на 10% превышает результат годом ранее.

"В условиях санкций собственный современный воздушный флот имеет важнейшее значение для связанности регионов нашей большой страны, - считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.- Развитие транспортной инфраструктуры будет содействовать развитию российской экономики".