Александр Горный, Крымский переход. Крымская глубинка.
Большинство россиян воспринимают Крым как место для отдыха. В туристической сфере заняты сотни тысяч людей и складывается впечатление, что жизнь Крыма зависит только от туристов. Путешествуя по Крыму я часто отклоняюсь от побережья в глубь полуострова. Мне стало интересно посмотреть, чем живет степной Крым. Одним постом сложно описать, но попробую это сделать серией постов о наших новых соотечественниках, далеких от курортных войн за туристов, сопровождая свой рассказ фотографиями, которые я делаю в дороге на обыкновенную мыльницу или телефон.
Пару дней назад я оказался в Советском районе. Это восточная часть Крыма, примыкающая к Азовскому морю.
Как я писал ранее, дороги в Крыму давно не ремонтировались, не говоря о строительстве новых, но в целом, крымским «автобанам» можно поставить твердую тройку, спасибо климату. Разметку не наносили очень давно, так что пересечение сплошной можно оспорить, дырки заделывают битумом, нежалея.
Автопарк крымчан довольно старый. Огромное количество «Жигулей» и «Москвичей», возраст которых достиг как минимум «бальзаковского возраста», встречаются экземпляры возрастом старше 40 лет.
Крымский климат позволяет сохранить кузова машин в целостности довольно долгое время. Как мне говорят мои крымские знакомые, иномарка возрастом 10-15 лет это еще хороший свежак.
Центральная, западная и восточная часть Крыма – это поля, которые обрабатываются и редко можно встретить кусок не освоенной земли. Растет много зерновых культур.
Вода в каналах есть.
Сельское хозяйство живо, находится в частных руках фермеров и агрокомплексов. Фермеры, бывшие работники совхозов, выкупив в бурные 90е паи у менее предприимчивых граждан активно занимаются сельским хозяйством. Проезжая деревни, я видел много дворов, около которых стоит сельскохозяйственная техника.
Старая, доставшаяся, видимо, после распада колхозов.
Около одного из дворов я остановился пофотографировать. Меня привлек целый автопарк, который стоял около ворот.
Решил побеседовать с хозяином всего этого хозяйства. Постучал в калитку, ко мне на встречу вышла женщина. Спросил ее, можно ли пообщаться с хозяином? Позвала мужа Владимира. Объяснил, что интересуюсь жизнью крымчан. Мы приятно поговорили не только на тему сельского хозяйства и почем нынче зерно, но и о том, как воспринят возврат в Россию.
Как оказалось, у Владимира брянские, а у его супруги Ольги пензенские корни, их родители в молодости переехали жить в Крым. У Владимир а с Ольгой двое взрослых детей.
Семья владеет 40га земли, своими силами их обрабатывает и собирает зерновые. В этом году ячмень и пшеницу. Урожай уже собран, получилось около 100 т. Для засушливого Крыма, по словам Владимира, это хорошие показатели. Продает его трейдерам, которые скупают у фермеров, но по низким ценам. Скупщики предлагают 4500руб. за тонну ячменя и около 5500руб. за тонну пшеницы. На грузовом терминале в порту можно сдать урожай выше на пару тысяч, но есть проблема транспортировки и документального оформления, так как надо иметь новые документы для ИП, открывать счет, а как их делать и где, пока непонятно. За сезон получится около 500 000руб.. Это большие деньги для Крыма, но надо еще вычесть затраты на технику, бензин и удобрения. Итого около 300000руб.. Для Крыма большие деньги.
В этом году, власти полуострова поддержали фермеров более низкими ценами на топливо, во всяком случае во время уборки.
На жизнь Владимир с Ольгой не жалуются, возвращение в Россию поддерживают и смотрят в будущее с оптимизмом. Про Путина говорят, что хороший и сильный Президент, но в остальном пока еще много непонятного.
На море давно не были, не смотря на то, что до него всего лишь 60 км, но собираются. Цены на отдых в этом году для них доступные, так что отдых обязательно будет после решения хозяйственных вопросов.
Далее меня привлек большой, на первый взгляд, заброшенный комплекс. Территория заросла травой, много разрухи, но видны следы хозяйственной деятельности. Как оказалось это зернохранилище. Владимир говорил, что у него там есть свое помещение. Видимо комплекс знал лучшие времена, а сейчас хозяев много, скинуться на ремонт не хотят или не могут.
Заглянул в одно из хранилищ.
Башня старая и ржавая, но вода есть.
По дороге встречаю велосипедистку. Велосипед старенький, для сельских жителей основне средство передвижения. Останавливаюсь поговорить, женщину зовут Светлана.
На мой вопрос, как живут – отвечает с улыбкой, что все слава богу хорошо, но колхоз знал лучшие времена.
Следующая моя остановка около современного и красивого трактора. Рядом работал Александр, проводил профилактику. Я впервые был около такого красивого и мощного короля полей, это точно «Мерседес» для труженика полей.
Александр с Акимовки, работает на компанию, которая предоставляет услуги мощной и красивой сельхозтехники в аренду. Жизнью в целом доволен, референдум поддержал, говорит, что ждал возвращения в Россию. Первые месяцы было моральный подъем, но появилась ложка дегтя. По его словам, замучили приезжие гаишники. Ширина его трактора 256см, что на 6 см больше разрешаемой ширины для самостоятельного перегона трактора по дорогам общего пользования, вот и приходится отсчитывать и без документов, а иначе могут и кислород перекрыть. Раньше, с этим проблем не было, но как говорит, в России свои законы и более жесткие требования. Гайки стали закручивать ничего не объяснив и не дав адаптационного периода. А так, работа есть, зарплаты хватает, но по его словам, хотелось бы, что бы Россия не отталкивала от себя своих новых сограждан усложнением жизни, во всяком случае так резко.
Здесь же заправка. По современным требованиям ее надо закрыть, но кто новую построит????
Продолжаю свой путь. На остановке стоит молодой человек, просит подвезти до соседней деревни, сказал, что участковый, татарин. Имя просил не печатать. Говорит, что отвечает за несколько деревень, машины нет, работа не сложная, происшествий мало, да и то не тяжелые – семейные разборки иногда драки, а так народ живет тихо и мирно. Ждет декабрьской переаттестации. Зарплату повысили, после аттестации повысят еще.
Выходит в деревне Октябрьское, тут, как мне сказали местные жизнь получше, так как это последний пункт, куда довели газ, в предыдущих двух деревнях газ только в балонах.
Заезжаю в районный центр.
Очень много недостроя, брошенного жилья и полуразрушенных технических объектов.
Народу на улице мало, если не сказать, что его почти нет. На улице жарко. Проезжаю около местного супермаркета.
Тут об Ашанах, думаю, не слышали.
Местный пенсионный фонд. Пенсии повысили и выплачиваются.
Связь по Крыму работает устойчиво по всей территории, вышки останутся, операторы и номера телефонов, видимо, поменяются.
Привлекла вывеска на проходной. Про "травяную муку" слышу первый раз.
Советское управление в Советском.
Народ живет своим хозяйством. На одном из перекрестков вижу бабушку пасущую коров. Напротив плакат «Справедливой России» с оптимистичным портретом Миронова.
Спросил ее как жизнь, за кого голосовать собирается. Она очень удивилась, что будут выборы. Это действительно правда, что многие не знают об этом.... а осталось всего 2 месяца!!!
Около каждого двора растут фруктовые деревья. Горожане, завидуйте, все натуральное, вкусное, бесплатное и на растоянии вытянутой руки.
Чуть далее вижу большой яблоневый сад. Сколько лет его надо растить, что бы отбить вложения?
На следующей улице мечеть. Их построено сейчас очень много в Крыму. Православных церквей за это время построено мало((((
Татары после своего возвращения активно меняли привычную местным действительность. Народ трудолюбивый, работает много, но в общении с ними, по словам местных жителей, чувствуется недопонимание и напряженность в свете последних событий.
На выезде из Советского - отделение полиции и плакат, который бы я развесил на каждом перекрестке не только Крыма.
Еду обратно в Феодосию. В деревне Журавки останавливаюсь около точки с фруктами и овощами.
Цены очень приятные. 1 кг помидоров - 40 руб., огурцов 15руб., большие домашние персики стоят 35 руб. Покупаю целый ящик со скидкой. Завидуйте, пока пишу свой пост, слъел уже 5 штук ( представляю сколько гадости напишут в комментах, поэтому и не читаю)))))). Продавца зовут Рефат, ему 17 лет, но уже работает. В татарских семьях все дети работают с раннего возраста. Раньше по этой дороге проезжало много туристов, которые ехали с Украины и через Украину, так что придорожная торговля очень сильно сократилась. Ко мне подходит старший, к сожалению, не записал его имени, татарин лет 50. Поговорили с ним о жизни татар. Это отдельная и сложная тема, к которой я еще не готов, но у меня сложилось впечатление, что крымско-татарский народ, который пережил многое, вернулся к себе домой и своим ежедневным трудом строит свое будущее, просто используют в своих политических целях некоторые татарские политики. По словам моего собеседника они просто боятся перемен и будущего, которое для них пока непонятно. Мой собеседник мечтает о том, что бы в России татарам давали развиваться, помогли сохранить культуру, обычаи. Сходимся на том, что надо подождать пару лет и только потом делать выводы. Очень приятный и хороший человек. Думаю, если получится, когда буду писать про татар, обязательно его навещу.
И еще, проехав сегодня около 250 км, я нигде не увидел вооруженных людей, вежливых людей, о которых трубит украинская пресса. Жизнь в Крыму размеренна и спокойна. По мнению моих собеседников это благодаря России, которая пришла и спасла Крым. Очень жаль, что мы сейчас безучастно смотрим как бомбят Восток. Именно там нужны сейчас наши «вежливые люди», которые спасли крымчан от киевской фашистской хунты. Спасибо им еще раз за это.
В заключении несколько фото.
P.S. Уважаемые читатели ЭХА, критики и все остальные! То, о чем я пишу– это моя личная точка зрения. Если Вам не нравятся мои посты – не читайте, но не пишите гадости, коих в комментариях на этом сайте я увидел очень много, даже на самые нейтральные темы, уважайте себя. Если у Вас есть своя точка зрения – делитесь ей, пишите для Эха)))).
И еще, Я комментарии совсем не читаю и не отвечаю. Это вынужденное решение. Извините. Если вам понравился мой пост – просто поддержите рекомендацией, а еще лучше крымчан, приехав в Крым. Спасибо за внимание и понимание.