Эксперты Eye on the Arctic объяснили, зачем России новый порт в Баренцевом море
Россия собирается вложить миллиарды в крайне амбициозный проект в Арктике, который должен увеличить привлекательность Северного морского пути для азиатских государств. К таким выводам пришли канадские журналисты.
На берегу Баренцева моря должен появиться новый незамерзающий порт, расположенный неподалеку от поселка Индига. Помимо этого, планируется построить железнодорожную ветку, которая свяжет Индигу с селом Карпогоры в Архангельской области. Все это свидетельствует о серьёзных планах РФ на Арктику, значимость которой год от года растет. Об этом сообщает издание Eye on the Arctic.
«Проект строительства железной дороги протяженностью 500 км от Карпогоры до Индиги рассматривается в рамках масштабной стратегии по развитию российской инфраструктуры в Арктике», — отмечают авторы Eye on the Arсtic.
Новая железная дорога должна соединить Индигу с «Беломуром» – другим амбициозным логистическим проектом, предусматривающим строительство ж/д магистрали, связывающей Архангельск, Сыктывкар и Соликамск. Реализация этих планов в контексте со строительством нового незамерзающего порта позволит вывести экономическую привлекательность северных регионов РФ на новый уровень.
«Строительство портовых сооружение должно начаться в следующем году, инвестиции в проект оцениваются в 300 млрд рублей. Новый российский арктический хаб в Индиге сможет обрабатывать от 80 до 200 миллионов тонн грузов в год», — констатируют канадские СМИ.
Через порт будет происходить перевалка грузов, доставляемых по железной дороге из Казахстана, Кыргызстана и Китая. Если к 2025 году проект начнет функционировать, он станет крупнейшим связующим звеном между Арктикой и азиатскими странами. Также эта железная дорога положительно повлияет на загрузку нового глубоководного порта в Архангельске. Планируется, что он будет построен при частичном китайском финансировании.
Авторы Eye on the Arсtic констатировали, что на Западе весьма скептически относятся к трюкам России в Арктике. К примеру, профессор-исследователь из Института Фритьофа Нансена в Осло Арильд Мо заявил, что в РФ и раньше планировали построить портовый терминал в Индиге, однако этот проект так и не сдвинулся с места. Также он не видит большой экономической целесообразности в этом. Судя по всему, в РФ не разделяют мнение норвежского эксперта.
Ранее «ПолитРоссия» приводила слова экспертов CBC, которые рассказали, чем для Запада обернулись насмешки над амбициями России в Арктике.