«Когда это кончится?» Ремонт улицы Гризодубовой вызывает все больше вопросов у смолян
В Смоленске ремонт на улице Валентины Гризодубовой продолжается, но у жителей Королевки складывается ощущение, что он двигается в обратном направлении.
Положили новый асфальт, который сразу же разрушили. В Смоленске ремонт на улице Валентины Гризодубовой продолжается, но у жителей Королевки складывается ощущение, что он двигается в обратном направлении. Поскольку новую дорогу уже разбирают на всем ее протяжении.
«Я мало хожу, я инвалид. Ну, где удобно, вы что, не видите!»
Эту дорогу на улице Валентины Гризодубовой не могут отремонтировать уже несколько лет. И даже, когда на ней появился ровный асфальт, его превратили в груду обломков. Впрочем, как пояснили нам в «Смоленскавтодоре», это было временное покрытие, а его разборка с помощью экскаватора экономически целесообразна и полностью соответствует проектно-сметной документации. Хотя альтернативой снятия покрытия могло стать фрезерование, в результате которого асфальтовую крошку можно было бы использовать в дальнейшем ремонте. Жители Королевки отмечают, что из-за затянувшегося ремонта дороги микрорайон постоянно вынужден жить в пробках.
«Я вообще гляжу каждый раз и возмущаюсь. Где рабочие? Опять начнут, наверное, в сентябре работать, как всегда. Как и в прошлом году, их же не было, когда лето было. Они появились осенью, когда снег пошел».
«Ненормально, конечно. Тот год вообще до самого снега не могли сделать. Но мы ждем, мы люди терпеливые. Ждем и надеемся. Надежда умирает последней».
«К сожалению, уже ремонтируется года три или четыре, сколько мы здесь живем. Столько обещают. Асфальт положили и опять его сняли».
Изначально стоимость реконструкции участка дороги протяженностью около 500 метров оценивалась в сумму чуть больше 100 миллионов, сейчас же «Смоленскавтодор» говорит о стоимости в 204 миллиона рублей. Причем ориентировочная цена уже выполненных за прошлый год работ составляет 65 миллионов. Напомню, что за время ремонта улица пережила немалые приключения: сроки стали срываться сразу же, потом сменился заказчик, выяснилось, что проектная документация составлена неправильно, ее пришлось переделывать и проводить экспертизы. В этом году снова проект нужно редактировать прямо по ходу работ.
Эдуард Гурченков, руководитель субподрядной организации: «Мы выполняли работы по строительству по поручению «Автодора» согласно проектному решению, которое они выдавали нам, и проектным отметкам. Не в рамках проекта, а на листочках. Следовательно, были определенные сложности».
В «Смоленскавтодоре» согласны с тем, что проект нужно постоянно корректировать. И с этим связывают затянувшиеся сроки ремонта. На данным момент, по словам субподрядчика, построено основание дороги, отсыпаны овраги, сделана полноценная ливневая канализация и водопровод. В своем официальном письме «Смоленскавтодор» отмечает, что планирует закончить реконструкцию в четвертом квартале 2024 года.