При установке новых видеокамер фиксации правонарушений на дорогах нужно руководствоваться не материальной составляющей, а повышением безопасности на конкретных проблемных участках. Таким мнением в беседе с корреспондентом издания 360.ru поделился вице-президент Национального автомобильного союза, автоэксперт Ян Хайцеэр. «Количество камер постоянно пополняется, но это палка о двух концах. Когда власти регионов увеличивают количество камер, в первую очередь они думают о пополнении бюджета, потому что это быстрые деньги», – подчеркивает собеседник издания. При этом, Хайцеэр напомнил, что изначально камеры призваны быть сдерживающим фактором в части предупреждения нарушений из-за неправильного поведения водителей на дорогах. При наличии камер количество правонарушений сокращается, подчеркивает эксперт. «Самый главный результат — смертность на дорогах снизилась практически в два раза. Поэтому, если мы не будем нарушать правила дорожного движения, то и штрафов не будет», – констатирует эксперт. Самое главное, очень грамотно подходить к установке видеокамер, знаков и нанесению дорожной разметки, потому что зачастую здесь отсутствует рациональность, подчеркивает Хайцеэр. Нужно менять саму систему установки камер, не дожидаться серьезных ДТП, а заблаговременно мониторить ситуацию на дорогах. Камеры должны «мигрировать» в зависимости от сложности участка и предотвращать нарушения, а не фиксировать его, подытожил Хайцеэр. Источник: 360.ru
