Администрация Тюмени приняла решение исключить участок велопешеходной дорожки на улице Ямской рядом с легкоатлетическим манежем. Это связано с технической сложностью заменить мелкозаглубленные желоба, пересекающие гранитный тротуар рядом с манежем, где и размечена дорожка, на лотки с чугунными решетками вровень с покрытием. Так ответили представители департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Тюмени на запрос активистов Городских проектов Ильи Варламова в Тюмени. Ответ чиновников они опубликовали в своей группе в соцсети ВКонтакте . Причиной недовольства активистов стали водосточные желоба на этом участке. Они не закрыты сеткой и представляют собой углубления в дороге. Если на велосипеде проезжать их просто неприятно, то на самокате, если вовремя не заметить и не притормозить- можно и через руль перелететь , - уточняли активист в начале октября, когда и обратили внимание на эту проблему. В ответе департамента уточняется, что на спорном участке власти убрали соответствующие дорожные знаки, заменив их знаком, обозначающим конец велопешеходной дорожки. Будет ли сдираться разметка с гранитного тротуара, в ответе не уточняется. В Тюмени на сегодня, по данным портала администрации города Вело ТМН , построено 62,26 километров велодорожек, еще 28,6 километров проектируются. Как правило велодорожки, особенно в исторической части города, представляют из себя тротуар (гранитный или асфальтовый), который разделен разметкой на две части: велосипедную или пешеходную. Также в 2019 году Мостострой-11 , меняя совмещенный мост через реку Туру на улице Мельникайте и расширяя улицу от моста до улицы Дружбы, сломал велодорожку, построенную на месте проходившей до начала 2000-х годов узкоколейной ЖД-полосы. Она соединяла велодорожку в Гагаринском парке и район Лесобазы. На дорожку вокруг парка с выходом на мост, построенную в 2016 году, суммарно ушло 26 млн рублей из бюджета Тюмени. На открытии выступали тогда еще сити-менеджер Тюмени Александр Моор и депутат Госдумы Эрнест Валеев.
