Автобусному маршруту №28 ищут владельца
Власти столицы Владимирской области выставили на торги постоянный контракт на обслуживание кольцевого автобусного маршрута — одного их тех, что до конца февраля обслуживала фирма «ОКТО»
Администрация города Владимира во вторник, 14 мая,
выставила на торги пятилетний контракт на обслуживание кольцевого автобусного маршрута №28. Аукцион, во время которого власти выберут нового перевозчика, запланирован на 27 мая.
По условиям контракта, на маршруте должны работать не менее шести автобусов вместимостью от 48 человек. В совокупности они будут выполнять по 57 рейсов в прямом и обратном направлениях каждый день. Первый рейс начнётся в 05:55 утра, последний — в 21:49. Интервал движения составит 16 минут.
Сейчас автобусы ездят по кольцу с интервалом в 24 минуты и выполняют по 37 рейсов в день, как в прямом, так и в обратном направлениях. Маршрут обслуживает ООО «Виктория». С компанией заключили временный контракт после того, как предыдущий перевозчик «ОКТО» покинул рынок в конце февраля.
В «Виктории» пока не решили, будут ли участвовать в торгах, — сообщил Зебра ТВ представитель транспортной компании Максим Володин. Перевозчик подал документы на участие в госпрограмме по обновлению подвижного состава. Фирма заявится на аукцион, если ей одобрят льготный лизинг, — пояснил Володин.
Сейчас «Виктория» выпускает на маршрут №28 автобусы ПАЗ Вектор Next двух типов: с длиной кузова 7,6 и 8,8 метра. Первые вмещают до 53 пассажиров, вторые — до 61, то есть номинально соответствуют условиям нового пятилетнего контракта. Какие автобусы планируется купить по госпрограмме, Володин не уточнил.
Помимо маршрута №28, «ОКТО» обслуживал автобусные маршруты №7с, №11с, №15, №21с, №25, №26 и №56. После ухода перевозчика с рынка, их распределили между оставшимися компаниями: муниципальным «Владимирпассажиртрансом» и «ЕвроТрансВладимир». С ними, как и с «Викторией», заключили временные контракты.
В пресс-службе администрации столицы Владимирской области Зебра ТВ не смогли оперативно пояснить, когда планируется (и планируется ли вообще) заключить постоянные контракты на обслуживание бывших маршрутов «ОКТО».