Ударными темпами. В Красноселькупе идёт большая стройка
В Красноселькупском районе в приоритете строительство социально важных объектов. Причем некоторые из них играют важную роль для экономики региона. Например, Толькинская лесоперерабатывающая компания. А новый аэропорт поможет упростить транспортную схему, которая пока далека от совершенства. Из самого восточного района округа сюжет Альберта Хисматуллина.
Ахмад Тахтаров - генеральный директор ОАО "Центр развития инвестиционных проектов ЯНАО": «;Мы решаем задачу в целом глобальную по лесоведению, по оптимизации, по использованию сырья, и я думаю, что в завершении мы дадим хороший объем строительной продукции региону»;.
Начинать с нуля не придется, на месте строительства уже есть 2 цеха - лесопильный и столярный - это пережитки прошлого. Теперь их нужно реконструировать и подогнать под мировые стандарты, задача не простая, потребуется время. В целом Толькинская лесоперерабатывающая компании - это лишь часть ямальского лесопромышленного комплекса. Его основная задача будет заключаться в снабжении сырьем завода деревянного домостроения, который недавно открыли в городе Тарко-Сале.
Речь идет о новых квартирах, которые, в скором времени, должны появиться в селе Толька. Кстати строить их будут из деревянных панелей, которые сделают на заводе в Тарко-Сале. Участки под строительство уже отведены.
Виталий Федоров - глава МО Толькинское: «;Здесь в Тольке всегда строили деревянные объекты, поэтому легче и доставка, и монтаж -ближе будет от Тарко-Сале»;.
Строительство аэропорта в Красноселькупе не менее важный проект. Здесь круглосуточно трудятся около 100 человек. Сейчас строители заняты рихтовкой плит, за зиму они немного сместились - это стандартная процедура. Всего на взлетно-посадочную полосу, которая будет длиной 2 километра, понадобилось 11500 железобетонных конструкций. Почти все они уже смонтированы. Затем рабочие приступят к герметизации швов, заливать их будут специальным раствором.
Альберт Хисматуллин – корреспондент:«;Сейчас строители укладывают специальные биоматы, благодаря которым удается укрепить земное полотно, также этот материал служит неким элементом благоустройства, как вы видите внутри рулона есть небольшой слой из семян, и уже в следующем году они прорастут вот в такой красивый газон»;.
Владимир Репецкий - руководитель проекта ООО «;Реском - Тюмень»;: «;На ближайшую перспективу с приходом небольших заморозков будем делать водоочистные сооружения, покрытия для патрульных автомобилей, дорогу уложим щебенкой, ждем, когда позволит погода, не будет дождей, сделать монолитное покрытие между рулежной дорожкой и перроном»;.
В целом аэропорт готов на 70 процентов. Из масштабных работ осталось установить светосигнальное оборудование, построить административные здания и подвести необходимые коммуникации. Казалось ничего сложного, однако это стратегический объект, поэтому здесь большое внимание уделяют мелочам, которые отнимают много времени.