Туристические круизы на Северный полюс могут принести большой доход в экономику арктических регионов России, но для этого требуется создать необходимую туристическую инфраструктуру на севере страны, считает заместитель руководителя Ростуризма Роман Скорый. «При системном подходе туризм может стать для регионов Русского Севера крупной отраслью, сопоставимой с промышленностью и транспортной сферой», – передает
РИА «Новости» слова Скорого на встрече представителей государств-членов Арктического совета, которая проходит под эгидой Совбеза России на борту атомного ледокола «50 лет Победы».
«В развитых арктических странах туризм обеспечивают до 10% занятости в высокий сезон, в некоторых регионах лидирует по вкладу в доходную часть местных бюджетов», – передает
ТАСС слова Скорого.
Он отметил, что в 2014 году общий пассажиропоток морских круизов в Арктике составлял 1,3 млн человек, при этом на долю российского сектора приходилось не более 0,1%, и тот обслуживается иностранными круизными компаниями.
По словам замглавы Ростуризма, арктический туризм в России характеризуется высокой стоимостью морских круизов – от 300 до 750 тыс. рублей в зависимости от туроператора. Это связано с дороговизной фрахта судов для туроператоров.
Несмотря на это, Скорый считает арктический круиз на Северный полюс эксклюзивным российским турпродуктом.
«Ежегодная тенденция к увеличению количества заявок и проходов судов с туристическими целями по Северному морскому пути ставит вопрос о системном туристическом развитии Арктической зоны, – подчеркнул он. – Основным сдерживающим фактором для увеличения турпотока является неразвитая туристская инфраструктура». По словам Скорого, нужна серьезная реконструкция объектов Арктической инфраструктуры, перепрофилирование существующих строений под нужды науки и туризма.
«При системном подходе к развитию туризма в Арктической зоне не придется дополнительно вкладывать огромные средства в строительство новой туристической инфраструктуры, необходимо еще на этапе проектировки транспортных торгово-промышленных узлов заложить возможность использования двойного назначения, и тогда доходные и налоговые поступления от развития туризма многократно оправдают вложенные бюджетные средства», – уверен он.
Скорый выделил три перспективные и уникальные территории в Баренцевом море: Шпицберген, национальный парк «Русская Арктика» и арктическая база «Барнео».
Россия
намерена укрепить свои позиции в Арктике по всем фронтам: и военно-политическому, и финансово-экономическому.
В 2014 году Путин
поручил создать в Арктике единую систему базирования надводных кораблей и подлодок нового поколения, укрепить границу, а также создать новый государственный орган для реализации политики России в Арктике.
