России придется отстаивать право на аэронавигационное обслуживание иностранных авиакомпаний в районе полетной информации (РПИ) «Симферополь» в мае, на заседании ICAO (Международная организация гражданской авиации), сообщил источник, знакомый с повесткой совещания. «Планируется, что на заседании будут выработаны подходы к управлению воздушным движением в этом районе полетной информации. То есть над полуостровом Крым и над открытым пространством Черного моря», - передает его слова
«Интерфакс».
Он пояснил, что сейчас европейские авиаперевозчики облетают Крым южнее.
Между тем, в пятницу стало известно, что украинские авиационные власти
прекратили уведомлять авиакомпании России о наложенных штрафах за полеты в Крым.
Напомним, 3 марта международная ассоциация воздушного транспорта IATA
призвала выработать план открытия полетов над Крымом: сейчас полуостров облетают все, кроме России.
Очевидно, что причиной для закрытия неба над Крымом стал спорный международный статус полуострова, в марте 2014 года в результате референдума вышедшего из состава Украины и воссоединившегося с Россией.
Однако, как рассказывал газете ВЗГЛЯД главный редактор портала Avia.ru и эксперт комитета по транспорту Госдумы Роман Гусаров, открытие неба возможно и до решения озвученных политических вопросов. Во многих точках мира существуют нерешенные территориальные вопросы, но это не мешает авиакомпаниям летать и туда.
В данном случае функции по управлению воздушным движением при полетах над Крымом могут дать той стране, той службе, которая готова за это отвечать, то есть речь идет о Симферопольском центре управления.
В феврале СМИ сообщили, что Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) распространило информацию для иностранных авиаперевозчиков, согласно которой полеты над Крымом
могут быть возобновлены.
Сейчас в Крым летают только российские авиакомпании. При этом Киев в сентябре 2015 года запретил полеты российских авиакомпаний на свою территорию как раз из-за того, что они летают в Крым. Россия
ответила симметрично. Украина решила, что Москва отвечать не имела права, и поэтому ужесточила санкции,
введя бессмысленный запрет также и на транзитное воздушное сообщение. В итоге авиасообщение между странами было полностью остановлено.
