Инновационный поезд свяжет Нижний Новгород и Санкт-Петербург
Инновационный состав фирменного поезда «Волга» сообщением Нижний Новгород — Санкт-Петербург отправится с Московского вокзала 8 мая, сообщает корреспондент ИА «Время Н» с места событий. Отправление запланировано на семь часов вечера, прибытие в Северную столицу — в девять утра. Общая вместимость — около 500 пассажиров. Пространство новых купе максимально органично и приспособлено под нужды пассажира в пути: в новом дизайне выполнен столик-трансформер, предусмотрены солнцезащитные и светонепроницаемые шторы, у каждого места есть USB или стандартные розетки, также в купе доступны индивидуальные сейфы и светильники; пассажир может сам регулировать температуру. Каждый вагон оборудован душевой кабиной, а туалетные комнаты оснащены сенсорными экранами, обеспечивающими бесконтактную подачу воды и мыла. Также в одной из данных комнат установлен пеленальный столик для пассажиров с детьми. Очистку и обеззараживание воздуха обеспечивают ультрафиолетовые лампы, которые полностью безопасны для людей и находятся под крышей вагона. Также новый состав предусматривает сервисную зону, оборудованную аппаратами для продажи еды и напитков. «Обновлением подвижного состава мы занимаемся на постоянной основе, — заявил заместитель начальника Горьковского филиала АО „Федеральная пассажирская компания“ Павел Поярков. — Горьковский филиал для обновления фирменного поезда №59/60 „Волга“ получил инновационные вагоны (двухвагонные сцепы). Это повысит качество обслуживания пассажиров, гарантируя комфорт и безопасность в пути следования». Вагоны произведены Тверским вагоностроительным заводом, они выполнены в однотамбурном кузове. «Такая технология обеспечивает высвобождение дополнительного пространства, для размещения торгово-сервисной зоны. Состав имеет теплый межвагонный переход, все вагоны обеспечены системой видеонаблюдения. Это сделано для безопасности наших пассажиров. Будет ли он отличаться по цене? Нет», — подчеркнул Поярков. Он также озвучил, что на сегодняшний день такой состав является единственным на Горьковской железной дороге.