Власти Хабаровского края взялись за наведение порядка в сфере общественного транспорта
Михаил Дегтярёв лично попытался проехать на автобусе в час пик
Фотографии с давкой в автобусе 123-ого маршрута появились в аккаунтах Михаила Дегтярёва рано утром 14 апреля. После многочисленных жалоб на работу общественного транспорта врио губернатора выехал на место и пообщался с людьми на остановке в Гаровке-1. «Люди еле-еле смогли попасть внутрь, едут до Хабаровска на работу, стоя вплотную друг к другу. Автобус ходит раз в час-полтора. Пассажиры постоянно жалуются! Вот и сегодня просили помочь», - рассказал в своём тг- аккаунте Михаил Дегтярёв. Битком набитые салоны автобусов по словам главы региона – «не единственный пример отвратительной работы перевозчиков». Аналогичной точки зрения придерживаются хабаровчане, которые нередко жалуются на нарушения графика движения автобусов, некорректное поведение водителей и неудовлетворительное состояние подвижного состава. Фото: khabkrai.ru Качество пассажирских перевозок и необходимость соблюдения расписания движения общественного транспорта в региональном Министерстве транспорта и дорожного хозяйства обсуждали в начале апреля. Перевозчику было указано на необходимость соблюдать графики движения по маршрутам 102, 102э, 123, 129. Однако новые жалобы пассажиров начали поступать уже спустя несколько часов. Только за период с 1 марта по 9 апреля Центром управления регионом зафиксировано 74 обращения от жителей края, касающихся организации работы общественного транспорта. Люди просят изменить маршруты, добавить автобусы, оборудовать остановки и отладить контроль за перевозчиками на системной основе. Для того чтобы дать свою оценку происходящему и разобрать ситуацию на уровне правительства региона, Михаил Дегтярёв принял решение провести совещание с приглашением транспортных компаний и представителей местных властей. Фото: khabkrai.ru «Хочу спросить у местной администрации, у владельцев автобусов, у минтранса, сколько они намерены еще допускать такое отвратительное отношение к пассажирам. Надо наводить порядок! Рычаги есть. Если предприниматель на договорной основе встал на маршрут, взял обязательства перевозить людей, то необходимо ставить нормальный транспорт на маршруты. Если не хватает, как в ситуации со 123-м автобусом, дополнительные единицы вводить. Не справляется перевозчик? Тогда пусть уходит с рынка. На его место придут добросовестные предприниматели», - заявил врио губернатора. Эксперты отмечают, что политика по цифровизации госуправления, которую проводит глава региона позволяет оперативно выявлять проблемные точки и отрабатывать жалобы населения, будь то работа общественного транспорта в отдалённом селе или решение вопроса обманутых дольщиков в краевом центре. Отметим, что способы коммуникации между руководством края и его жителями постепенно расширяются. Официальные страницы главы региона теперь открыты в «Одноклассниках» и «ВКонтакте». «То, что врио губернатора заводит страницы в соцсетях, это скорее организовать некую «доступность» - открыл смартфон и вот тебе страница врио - пиши, задавай вопросы, читай что он там делает и как работает. Это вполне отвечает современным запросам», - отметил политолог Даниил Ермилов.