Интервью Алексея Луценко (Astana Pro Team)

  Во время презентации велокоманды Astana, проходившей на треке «Сарыарка» столицы Казахстана Астаны нам удалось побеседовать с действующим чемпионом Казахстана Алексеем Луценко. 23-летний казахстанский гонщик в этом году одержал красивую победу из отрыва на 8-м этапе Тура Швейцарии, стал двукратным победителем однодневной гонки Тур Алматы.

  В интервью VeloLIVE Алексей Луценко рассказал о своём календаре гонок и целях на предстоящий сезон и поделился впечатлениями от сезона прошлого.

 

 

 Алексей Луценко

 

- Алексей, расскажите о своём календаре на следующий год.

- Календарь уже обговаривался со спортивными директорами. 12 января у нас будет сбор, естественно, я там буду, проведу две недели в Испании, в Кальпе.    И после тренировочного сбора сразу приму участие в португальской гонке Альгарве, в испанской гонке Мурсия. Потом будет ещё один тренировочный сбор, уже на Тенерифе. А дальше ответственные старты - Париж-Ницца, Тур Фландрии, Арденнские классики Амстел Голд Рэйс, Флеш Валлонь.

- Это первая часть сезона. Вторая будет строиться вокруг Тур де Франс?

- Да, мне дадут небольшой отдых, потом поеду на сбор с командой. Только он уже будет проходить в Италии. Постепенно через Критериум Дофине буду выходить на Тур де Франс с группой Фабио Ару.

  Если после Тур де Франс всё будет хорошо, я надеюсь, что покажу высокий результат на Олимпиаде в Рио-де-Жанейро.

- В Рио-де-Жанейро Вы поедете групповую гонку? У Казахстана есть лицензии на участие в разделке Олимпиады?

- У нас есть две лицензии на групповую гонку и одна на индивидуальную гонку. Приму участие в обоих видах.

- У Вас в этом сезоне была травма, сход с гонки Гент-Вевельгем.

- Да. Я потерял две недели, 14 дней вообще провёл без велосипеда. На Тенерифе уже после Тура Фландрии, когда я поехал на сборы, на высоту в Испанию, неудачно получилось - вылезла болячка. Избавился от неё, слава Богу, всё хорошо. Первой гонкой после вынужденного перерыва стал Тур Швейцарии, там одержал победу на 8-м этапе.

- Вы выигрываете из отрыва на Туре Швейцарии, побеждали на Туре Алматы. В этом году в общем зачёте Энеко Тура Вы очень хорошо заехали, заняли 13-е место. Вы больше классик, раздельщик, однодневщик. Как определите свою специализацию?

- Не скажу, что я супер раздельщик. Не могу себя назвать чистым горняком или спринтером. Я универсал. Когда у меня хорошая форма, пик формы, могу хорошо выступить и в индивидуальной гонке, и в групповой гонке. Поэтому в следующем году я настраиваюсь на Париж-Ниццу, недельную гонку, побороться там, может быть, за генеральную классификацию, потому что могу и горы хорошо ехать, и индивидуальную гонку на время.

- Желаем Вам удачи.

 

Беседовал Дмитрий Лелетко.

 

  Алексей Луценко также ответил на несколько вопросов журналистов во время пресс-конференции представителей казахстанских команд и средств массовой информации, которая прошла перед презентацией велокоманды Astana.

 

 

  Алексей Луценко: «Я бы не сказал, что на меня идёт давление (перед Олимпийскими Играми-2016). Основная подготовка к Олимпиаде будет через Тур де Франс. Но и перед Туром пройдут ответственные старты – Париж-Ницца, северные классики, где будем бороться за высшие места. К сезону буду относиться спокойно.

  Первый год профессиональной карьеры был тяжёлым, второй-третий год появились победы, уверенность в себе. В 2015 году я одержал первую победу в профессионалах в гонке Мирового тура. Для меня она очень важна. Самые сильные гонщики команды видят во мне перспективного гонщика. Мне это приятно. Работа в команде с Фабио Ару, который победил на Вуэльте Испании, дважды поднимался на подиум Джиро д’Италия, меня стимулирует на выступление, на Олимпийские Игры.

  Самые важные советы я слышу от Александра Винокурова, но и Фабио Ару, и Винченцо Нибали подсказывают. Может, у меня ещё не получается, но со временем».

  Александр Винокуров: «Он на своих ошибках просто учится. А мы ему подсказываем, чтобы он учился на наших ошибках. Ещё у него нет этого чувства. Ему говоришь:

- Последние 5 км Алексей, не раньше.

А он:

- За 10 поеду.

Это чуть подкорректировать надо, и он будет выигрывать ещё больше гонок».