Стельвио исключён из маршрута 16-го этапа Джиро д’Италия-2024
Организаторы Джиро д’Италия-2024 объявили, что перевал Стельвио исключён из маршрута 16 этапа в связи с большим риском схода лавин, так как недавние снегопады на Стельвио сопровождались повышением температуры. Ради безопасности каравана «Корса Роза» маршрут 16 этапа протяжённостью 206 км пройдёт от Ливиньо до Сант-Кристина-Валь-Гардена/Санта-Кристина-ин- Грёден (Монте Пана) / Livigno-Santa Cristina Val Gardena/St. Christina in Gröden (Monte Pana).
«Чима Коппи» Джиро д’Италия-2024 вместо Стельвио станет вершина перевала Умбраиль
Организаторы Джиро д’Италия-2024 объявили, что перевал Стельвио исключён из маршрута 16 этапа в связи с большим риском схода лавин, так как недавние снегопады на Стельвио сопровождались повышением температуры. Ради безопасности каравана «Корса Роза» маршрут 16 этапа протяжённостью 206 км пройдёт от Ливиньо до Сант-Кристина-Валь-Гардена/Санта-Кристина-ин- Грёден (Монте Пана) / Livigno-Santa Cristina Val Gardena/St. Christina in Gröden (Monte Pana).
Со старта участники поедут в подъём Пассо-ди-Эйра (Passo di Eira), вершина которого на высоте 2210 м, после короткого спуска восхождение на Пассо-ди-Фосканьо (Passo di Foscagno) - 2281 м. Этим двум подъёмам организаторы не присвоили категорий.
Протяжённый спуск с Пассо-ди-Фосканьо приведёт к подножию подъёма,ведущего к Чима Коппи Джиро д’Италия-2024.
Наивысшей точкой маршрута Джиро д’Италия-2024 ("Чима Коппи") вместо перевала Стельвио становится перевал Джиого-ди-Санта-Мария/Умбраильпас (Giogo di Santa Maria/Umbrailpass), вершину которого пройдут на высоте 2489 м. Она будет пройдена через 50,2 км после старта, к вершине приведёт 16,7 км подъём со средним градиентом 7,1% и максимальным 15%.
Этап завершится финишем в двойной подъём, вершине Пассо Пинеи (Passo Pinei) - 23,3 км со средним градиентом 4,7%, максимальным 15%, после небольшого спуска с которого начнётся 7,6 км со средним градиентом 6,1%, максимальным 15% - восхождение в финальный подъём дня до вершины Санта-Кристина-Валь-Гардена, на высоту 1625 м. Финальные 3 км со средним градиентом 12%, пик - 16% на первой части крутых «шпилек». Заключительные 100 м по асфальтированной дороге шириной 6 м.