Правительство взяло для «БелДжи» кредит на 158,7 млн долларов. Возвращать будут из бюджетных средств.

Совмин заключил кредитное соглашение на льготных условиях для реализации инвестпроекта «Организация производства по сборке легковых автомобилей на 2012—2030 годы», говорится в постановлении правительства. Сторонами являются правительство Беларуси и Экспортно-импортный банк Китая. В постановлении фигурирует немалая цифра в 158,7 млн долларов. … Читать далее →

Совмин заключил кредитное соглашение на льготных условиях для реализации инвестпроекта «Организация производства по сборке легковых автомобилей на 2012—2030 годы», говорится в постановлении правительства. Сторонами являются правительство Беларуси и Экспортно-импортный банк Китая. В постановлении фигурирует немалая цифра в 158,7 млн долларов.

Договор о порядке использования и погашения этого кредита заключен с СЗАО «БелДжи», Министерством промышленности (поручителем) и ОАО «БПС-Сбербанк». Постановление Совмина вступило в силу.

За два года компания «БелДжи» продала 3 тысячи автомобилей на внутреннем рынке и еще 7 тыс. — на внешнем. Известно, что в конце весны под Борисовом началось строительство первой очереди нового завода производственной мощностью 60 тысяч автомобилей в год. Проект оценили в $330 миллионов, а ввести планируют до 1 января 2017 года. После этой даты мощность увеличат до 120 тысяч машин в год. Как видно из суммы китайского кредита, планы предприятия стали еще более масштабными.

По нашим сведениям, кроме существующих трех моделей (кроссовера Emgrand X7, седана SC7 и хетчбэка LC Cross), на новом заводе будут выпускать и самую дорогую модель компании — новый флагман GC9. Первые экземпляры отечественной сборки должны появиться в начале осени.