СМИ предупредили о будущем стремительном повышении цен на автомобили
Премьер Д. Медведев подписал соответствующее распоряжение 15 ноября, оно еще не размещено . Кроме традиционного увеличения цен с 1 января на клиентов ляжет дополнительная нагрузка — из-за поднятия утилизационного сбора на машины. Ставки сбора больше всего возрастут в сегменте легковых авто на 110,7%. Наибольший рост утильсбора ждет легковые автомобили с силовым агрегатом от 3,5 л — на 145%, другими словами практически в три раза. Утильсбор на самый массовый сектор авто (двигатель 1-2 л) возрастает практически на 112,4%. До конца года так же можно приобрести машины по старым ценам, поэтому на рынке ожидают оживления спроса. Минимальная вероятная стоимость машин из-за падения спроса уже достигнута, запаса нет и из-за увеличения утильсбора всем придется поднять цены, предупреждает один из источников, — по сути, прибыль многих концернов образуется только от импорта, за счет которого поддерживается локальное производство. Повышение цен как правило коснется премиального сектора , на который приходится основная доля импорта, полагает Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала». Впрочем, по оптимистичному сценарию рост цен после Нового года составит приблизительно от 1,5% до 5%, при этом производители постараются «размазать» его на довольно длительный период. Новые ставки вступят в силу с 1 января будущего года . Большинство граждан России предпочитает именно такие машины. Как пояснили газете в аппарате вице-премьера Дмитрия Козака, повышение утильсбора — это реакция на снижение пограничных ставок для сохранения общего уровня тарифной защиты. Утилизационный сбор был введен в Российской Федерации в 2012 . Он призван восполнить снижение пошлин. Сергей Удалов из «Автостата» оценивал повышение в общем в 2-4%. Затем Минпромторг задумался об отказе от существенного поднятия утильсбора в 2016 г. и его переносе на 2021 . Соответственно, на фоне резкого увеличения ставок конечные цены на новые машины тоже возрастут . Ранее говорилось , что жители России как правило интересуются в web-сети автомобилями марки Кия и Хюндай , а в конечном итоге покупают Лада . Будущее поднятие цен на легковые автомобили там оценивают в 3-5%. Оживление спроса в начале зимы вполне возможно , считает он, однако по результатам года все равно предполагается падение продаж на 2-3%.