408-сильный минивэн Хендай устроил дрифт на треке
Австралийское подразделение Хюндай представило «заряженный» заднеприводный минивэн H-1 в N-версии. Из пассажирского микроавтобуса Хёндай Imax сделали сумасшедший автомобиль. Совсем скоро «заряженный» минивэн покажет себя во всей красе на соревнованиях World Time Attack Challenge 2019, которые пройдут Сиднее. За основу была взята идея немецких коллег из Хёндай Germany, придумавших к 1 апреля шутку в виде заряженного минивэна H-1 N, однако тогда ее посчитали банальной и задумка не была реализована. К подготовке машины создатели подошли серьёзно. Под крышкой капота авто был установлен бензиновый мотор V6 с 2-мя турбокомпрессорами, объем которого равен 3,5 литра, а уровень мощности составляет 408 л.с. . До 100 км/ч микроавтобус ускоряется за 4 с лишним секунды. В трансмиссии iMax N Drift Bus — 8-ступенчатый «автомат» и задний привод с заваренным дифференциалом. Микроавтобус покрасили в фирменный голубой N-цвет, а спереди установили сплиттер из тюнингового набора для купе Ниссан GT-R. Дорожный просвет уменьшили, подвеску перенастроили и снабдили электронно управляемыми амортизаторами. В салоне, снимков которого, к сожалению, нет, установлено спортивной рулевое колесо N и спортивные передние кресла N с электрорегулировками в 12 направлениях. Как заявляет Хёндай , iMax N Drift Bus может похвастаться безупречным распределением веса 50:50 при условии, что все восемь мест заняты. В салоне появились спортивные передние кресла и руль, прочие сиденья обтянуты замшей и кожей. Компания Хюндай объявила о выходе суперавтобуса iMax N Drift Bus.