Фольксваген выпустил кабриолет на базе кроссовера T-Roc

Новый кроссовер-кабриолет T-Roc отличается не только лишь типом кузова, однако и получил серьёзные технические изменения. В первый раз его представят на международном автомобильном салоне во Франкфурте, который состоится в начале осени 2019-ого года . Ежели сравнивать со обычным паркетником T-Roc, то база колес кабриолета возросла на 37 миллиметров до отметки в 2 627 миллиметров, в длину авто растянулось на 34 миллиметра — до 4 628 мм. Новый Фольксваген T-Roc Cabriolet предложат с 2-мя бензиновыми турбомоторами: 1,0-литровым 3-цилиндровым мощностью 113 «лошадок» и 1,5-литровым 4-цилиндровым на 148 «лошадей» В стандарте у новинки стоит шестиступенчатая «механика». Мягкий верх автомобиля складывается автоматически за девять секунд, при этом крыша может открываться и закрываться в том числе в период движения автомобиля со скоростью до 30 км/ч. В линейку агрегатов T-Roc Cabriolet войдет 1,0-литровый бензиновый турбомотор (115 л.с.) и 1,5-литровая «четверка» (150 л.с.). На 1-ый взгляд может показаться, что обыкновенному VW T-Roc просто снесли крышу и пару дверей, однако в действительности изменения в конструкцию кузова были внесены очень радикальные. Для топовой версии кабриолета T-Roc опционально предложат семиступенчатый «робот» DSG. В продаже VW T-Roc будет доступен в 2 вариантах комплектации Style и R-Line. Выбор ограничен 2-мя агрегатами: 1.0 TSI и 1.5 TSI отдачей 115 и 150 «лошадей» соответственно. Первая силовая установка работает в паре с 6-ступенчатой МКПП, 2-ая - с 7-ступенчатым «роботом» DSG. Сотрудники германского предприятия показали фотографии авто , основой для которого стал известный компактный джип T-Roc. Впрочем, прямых соперников у такого автомобиля на рынке на текущий момент нет: до этого выпускались открытые версии Ниссан Murano CrossCabriolet и Range Rover Evoque Convertible, но они не снискали популярность и компании отказались от их выпуска. И все-таки названный до этого прогноз продаж — 20 тыс. кабриолетов в год — очень оптимистичный.