Русский танкер переливал горючее на судно КНДР в обход международных санкций,

Владелец русского судна, которое, по утверждению членов экипажа, передавало горючее Северной Корее, не ответил на просьбы репортеров дать комментарии по ситуации . Отмечается, что отгрузка топлива в обход ограничительных мер происходила не менее 4 раза с октября 2017 года по май 2018-го. «Оформлялись на порт Нинбо и шли в 12-мильную зону (за ней завершается морская линия России). Там работали с северокорейским танкером Chon Myong 1», — сообщил один из источников. Очередной собеседник Reuters сказал , что горючее было передано не северокорейскому танкеру, а зарегистрированному в Китайской республике танкеру Hui Tong 27, о чем и были проинформированы портовые власти после возвращения «Тантала» в порт. Однако, по сведениям системы отслеживания судов Refinitiv, китайский борт в это время не находился в районе передачи топлива. Об этом передает агентство Reuters ссылаясь на членов экипажа судна «Тантал». Радиомаяк снова включался, когда «Тантал» пересекал водную границу Российской Федерации и находился неподалеку от порта Владивостока. Компания «Примпортбункер», которой принадлежит танкер «Тантал», с сентября проходит процедуру банкротства. Reuters отметает, что компания, которая владеет танкером, не отвечает на запросы. «Там в ночное время работали с северокорейским танкером Chon Myong 1», — поведал один из них. Российское судно по меньшей мере четырех раз откачивало горючее для нужд КНДР. В частности, по его данным, такую торговлю вел танкер «Витязь». Такие поставки, как отмечается, нарушают резолюцию ООН о санкциях против Северной Кореи. МИД также указывал, что на поставки топлива (т.е. продуктов нефтепереработки) Пхеньяну нет полного запрета и существуют квоты.