Алексей Гордеев: "Правительство области предлагает решать проблему сохранения пригородного железнодорожного сообщения комплексно"

«Никаких отмен пригородных пассажирских поездов не должно быть, немедленно восстановить все ранее отмененные маршруты электричек», - заявил членам правительства в среду Владимир Путин. А губернатор Алексей Гордеев ситуацию с отменой пригородных пассажирских поездов в Воронежской области назвал «абсурдной».Глава государства потребовал сначала восстановить пригородное железнодорожное сообщение, а уже затем на уровне правительства и парламента принять все необходимые решения, в том числе финансовые. В самое ближайшее время федеральные чиновники и руководство ОАО «РЖД» должны найти выход из очень непростой ситуации. Мы уже сообщали, что количество пригородных поездов в нашем регионе последние годы сокращалось. В 2013 г. на территории области курсировал 131 пригородный поезд, в 2014 г. – 115, а на 26 января этого года  – 99. А совсем недавно ОАО «ППК «Черноземье» объявило об очередном запланированном массовом сокращении с 10 февраля еще девяти маршрутов электричек. Их ликвидацию железнодорожники анонсировали как «оптимизацию маршрутной сети». Между прочим, в связи с этой ликвидацией железнодорожники вынуждены увольнять своих сотрудников с работы. По данным «ППК «Черноземье», в 2014 году организация сократила более 170 человек основных профессий. Очевидно, что такая «оптимизация» отражается, прежде всего, на людях, для которых электрички – единственный способ нормально передвигаться по территории региона.– Правительство Воронежской области предлагает решать проблему сохранения пригородного железнодорожного сообщения комплексно, осуществляя мероприятия на трех уровнях. Соответствующее письмо за моей подписью было направлено на имя председателя правительства страны Дмитрия Медведева. На федеральном уровне мы предлагаем усилить меры господдержки отрасли. На уровне ОАО «РЖД» – произвести мероприятия по снижению себестоимости перевозок. На местном уровне считаем необходимым провести оптимизацию маршрутной сети и тарифа на перевозки, - сказал Алексей Гордеев. Губернатор считает, что принятие этих и других решений позволит сохранить один из наиболее востребованных видов транспортного сообщения и значительно снизить нагрузку на региональные бюджеты. Так, в Воронежской области этот показатель может быть уменьшен на 60%: с заявленных ОАО «РЖД» 727 млн рублей до 250 млн в год.– Мы начинали поддерживать железнодорожников примерно с 12 млн рублей компенсации выпадающих доходов, а в бюджете 2015 года на эти цели уже запланировано 200 млн. Выставляют же нам более 700 млн рублей. И вопрос оплаты данных сумм ставится железнодорожниками очень жестко. Возникает вопрос: откуда берутся такие расчеты, что там за себестоимость? – говорил Алексей Васильевич еще на декабрьской пресс-конференции. Тогда же глава региона подчеркнул, что стоимость перевозки одного пассажира в пригородном поезде порой превышает стоимость поездки на такси, однако требования перевозчика – ППК «Черноземье» – к областям Черноземья по компенсации так называемых выпадающих доходов продолжают расти.Сейчас одной из первоочередных задач областных властей в сфере пассажирских перевозок является обеспечение транспортной доступности населенных пунктов, утративших железнодорожное сообщение. На ряде направлений уже введены дополнительные автобусные маршруты, эта работа будет продолжена. Как сообщили «ВК» в пресс-службе областного правительства, в последнее время были введены дополнительные автобусные маршруты, к примеру, Балашов - Поворино, Терновка - Борисоглебск и другие. Важно отметить, что при организации альтернативного автобусного сообщения проводится опрос жителей, учитывается их мнение в ходе проведения сходов муниципальных поселений.