Марко: Не хотелось начинать сезон Formula 1 с разбирательств
В начале 2017 года руководство команды Ferrari отправила в FIA письмо с просьбой дать комментарии по поводу легальности конструкции подвески, а в конце февраля была выпущена техническая директива, в которой указывалось, что допустимо в F1, а что нет. Некоторым участникам паддока пришлось отказаться от использования спорной подвески. Однако позиция FIA вызвала критику у Хельмута Марко, спортивного консультанта Red Bull