Слушания по проекту строительства газового терминала в бухте Перевозной отменили под давлением общественников Приморья

19.07.2019 11:43

Сообщение Слушания по проекту строительства газового терминала в бухте Перевозной отменили под давлением общественников Приморья появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.

Слушания по скандальному проекту строительства терминала по перевалке сжиженных углеводородных газов в бухте Перевозной отменили из-за требований общественников. Документацию, касающуюся экологической стороны вопроса, отправили на доработку. Администрация Хасанского района официально отменила слушания по строительству терминала по перевалке СУГ в бухте Перевозной. После скандала во время первых слушаний 21 мая обсуждения должны были назначить повторно, но этого так и не произошло. Постановлением от 10 июля процедуру отменили окончательно. Теперь ООО «Восток LPG», которое собирается строить терминал, должно обеспечить информирование об отмене участников, передает ДВ — РОСС.

Причиной отмены публичных слушаний стали требования общественности – люди выступили против стройки, считая, что оценка воздействия на экологию не была проведена на должном уровне. В постановлении администрации заявлено, что документация была отправлена на доработку.
В частности, активисты отмечали, что при строительстве объекта будут нарушены границы санитарно-защитной зоны: жилые дома будут располагаться в 80 метрах от объекта 1-го класса опасности, а не в километре, как это положено. Также непонятно, каким образом было дано разрешение на размещение объекта 1-го класса опасности в известной рекреационной зоне Приморья.
Напомним, проект по строительству перевалочного терминала для сжиженных углеводородов реализовывает ООО «Восток LPG» в рамках свободного порта Владивосток. Об этом говорилось еще в 2017 году на Восточном нефтегазовом форуме. Порт предназначен для экспорта голубого топлива из России в страны АТР. Мощность – миллион тонн СУГ, объем инвестиций – 4,5 млрд. Планировалось, что строительство завершится в 2018 году, однако сроки отодвинулись на 2021 год.
Сжиженные углеводороды в терминал собираются доставлять по железной дороге вагонами-цистернами (подъездные пути уже есть), хранить в резервуарном парке под давлением, перекачивать в танкеры-газовозы и отправлять в Японию, Южную Корею, Китай.

VL.RU