Более половины автомобилистов признались, что сократили число поездок из-за роста цен на бензин

Из-за роста цен на топливо более половины (56,8%) автомобилистов признались в сокращении числа поездок. Из них 17,4% сообщили, что стали ездить «значительно меньше», 39,4% – что стали «по возможности сокращать число поездок». Еще 7,7% заявили, что перешли на более дешевое топливо. И только треть автомобилистов (35,5%) никак не изменили свое поведение, свидетельствует опрос финансовой онлайн-платформы Webbankir, проведенный среди 1200 владельцев автомобилей в середине октября 2023 года.

Подорожание топлива, продолжавшееся в России на протяжении нескольких месяцев, заметило абсолютное большинство респондентов – 85,8%. Более того, 6,5% автомобилистов сообщили, что столкнулись даже с дефицитом топлива на АЗС. Не заметили никаких изменений лишь 7,7% опрошенных.

Хотя с конца сентября цены стали снижаться, в отношении их дальнейшей динамики большинство респондентов настроены пессимистично. 80,7% прогнозируют, что в течение года стоимость топлива вырастет. При этом 46,5% считают, что рост будет значительным. В то, что цены останутся на прежнем уровне, верят 4,5% участников опроса. 5,8% надеются на незначительное, а 0,6% – на значительное снижение цен. Оставшиеся 8,4% затруднились дать прогноз.

Напомним, что стоимость бензина начала расти в апреле 2023 года. Так, по данным СПбМТСБ, с 18 апреля по 18 октября цена за тонну Аи-92 выросла на 11,9%, до 52 436 руб., за Аи-95 – на 9,7%, до 57 044 руб. Еще сильнее – на 13,4% – за полгода подорожало дизельное топливо, с 49 385 руб. до 57 003 руб. за тонну.
При этом максимальные цены были зафиксированы в середине сентября, когда тонна бензина А-92 продавалась за 70 508 руб., Аи-95 – за 75 036 руб., дизель – за 76 876 руб. соответственно.

21 сентября правительство России выпустило постановление о временном ограничении на экспорт автомобильного бензина и дизеля. При этом на совещании 27 сентября президент России Владимир Путин обратил внимание, что розничная стоимость бензина и дизеля увеличились, несмотря на снижение биржевых цен на топливо. 1 октября вице-премьер Александр Новак допустил полный запрет на экспорт топлива для тех, кто его не производит.