Китайский конкурент Tesla протестировал свой автопилот на автомагистралях протяжённостью более 3000 км
![Китайский конкурент Tesla протестировал свой автопилот на автомагистралях протяжённостью более 3000 км](https://trashbox.ru/files/1419053_4b7abf/xpeng-p7-self-driving-car-trial-march-2021_100787174_h.jpg)
В марте компания XPeng пригласила журналистов, экспертов и энтузиастов принять участие в тестировании системы NGP, установленной в автомобилях XPeng P7. Для это был выбран довольно сложный для электромобилей маршрут между Гуанчжоу и Пекином протяжённостью 3 675 км. Его сложность заключается в том, что он охватывает более 3 тыс. км автомагистралей, на которых проверялись ключевые функции NGP, включая въезд и выезд с дороги, движение в полосе, обгон и регулировка ограничения скорости.
![Китайский конкурент Tesla протестировал свой автопилот на автомагистралях протяжённостью более 3000 км](https://trashbox.ru/files/1419042_976135/xpeng-p7-self-driving-car-trial-march-2021_100787166_h.jpg_min.jpg)
![Китайский конкурент Tesla протестировал свой автопилот на автомагистралях протяжённостью более 3000 км](https://trashbox.ru/files/1419043_1cb3a4/xpeng-p7-self-driving-car-trial-march-2021_100787171_h.jpg_min.jpg)
![Китайский конкурент Tesla протестировал свой автопилот на автомагистралях протяжённостью более 3000 км](https://trashbox.ru/files/1419044_be2ce7/xpeng-p7-self-driving-car-trial-march-2021_100787165_h.jpg_min.jpg)
![Китайский конкурент Tesla протестировал свой автопилот на автомагистралях протяжённостью более 3000 км](https://trashbox.ru/files/1419045_4a2b0b/xpeng-p7-self-driving-car-trial-march-2021_100787168_h.jpg_min.jpg)
![Китайский конкурент Tesla протестировал свой автопилот на автомагистралях протяжённостью более 3000 км](https://trashbox.ru/files/1419046_7d2764/xpeng-p7-self-driving-car-trial-march-2021_100787169_h.jpg_min.jpg)
![Китайский конкурент Tesla протестировал свой автопилот на автомагистралях протяжённостью более 3000 км](https://trashbox.ru/files/1419047_191a6d/xpeng-p7-self-driving-car-trial-march-2021_100787176_h.jpg_min.jpg)
![Китайский конкурент Tesla протестировал свой автопилот на автомагистралях протяжённостью более 3000 км](https://trashbox.ru/files/1419048_632b2a/xpeng-p7-self-driving-car-trial-march-2021_100787177_h.jpg_min.jpg)
![Китайский конкурент Tesla протестировал свой автопилот на автомагистралях протяжённостью более 3000 км](https://trashbox.ru/files/1419049_8b9753/xpeng-p7-self-driving-car-trial-march-2021_100787170_h.jpg_min.jpg)
Экспедиция отправилась из Гуанчжоу 19 марта и через неделю прибыла в Пекин. Во время путешествия NGP использовался примерно на 2 930 км пути, и после анализа результатов работы автопилота было обнаружено, что система автономного вождения требовала в среднем 0,71 вмешательства на 100 км пути. Из других интересных данных стоит отметить высокий уровень успешных манёвров при смене полосы движения и обгоне (94,41%), при съездах с автомагистрали и выезде на неё (92,76%), а также при движении в тоннелях (94,45%).
![Китайский конкурент Tesla протестировал свой автопилот на автомагистралях протяжённостью более 3000 км](https://trashbox.ru/files/1419052_f22155/xpeng-p7-self-driving-car-trial-march-2021_100787173_h.jpg_min.jpg)
![Китайский конкурент Tesla протестировал свой автопилот на автомагистралях протяжённостью более 3000 км](https://trashbox.ru/files/1419051_14996e/xpeng-p7-self-driving-car-trial-march-2021_100787172_h.jpg_min.jpg)
![Китайский конкурент Tesla протестировал свой автопилот на автомагистралях протяжённостью более 3000 км](https://trashbox.ru/files/1419050_f95beb/xpeng-p7-self-driving-car-trial-march-2021_100787175_h.jpg_min.jpg)
NGP полагается на массив датчиков, состоящих из 14 камер, 5 радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых сенсоров, а также на данные GPS-навигации и карты высокой чёткости. Все данные обрабатываются аппаратной платформой NVIDIA Drive Xavier.
XPeng P7, который использовался в испытаниях, представляет собой электрический седан, дебютировавший на выставке Auto Shanghai 2019. Он оборудован батареей на 80,9 кВт·ч, обеспечивающей запас хода в 706 км по стандарту NEDC. Полноприводная версия автомобиля оснащена двумя электромоторами суммарной мощностью около 430 л.с. У XPeng также есть кроссовер G3 и седан P5 меньшего размера. Система автономного вождения NGP уже развёртывается для автомобилей компании через беспроводное обновление программного обеспечения.